8.3
Inspección y mantenimiento
8.3.1
Preparativos para las tareas de inspección y mantenimiento
Antes de comenzar los trabajos de inspección y mantenimiento del MOVIGEAR
sic, observe las siguientes indicaciones:
Peligro de lesión por arranque accidental de la unidad y peligro por tensión eléctri-
ca.
Lesiones graves o fatales.
•
•
¡Peligro de sufrir quemaduras por superficies calientes y aceite para reductores ca-
liente!
Lesiones graves.
•
•
•
¡IMPORTANTE!
Daños en la unidad de accionamiento.
Posible daño material.
•
¡IMPORTANTE!
Si se vierte aceite para reductores incorrecto pueden perderse las propiedades lu-
bricantes.
Posible daño material.
•
•
¡ADVERTENCIA!
Antes de iniciar los trabajos, desconecte la tensión de la unidad mediante medi-
das externas adecuadas y asegúrela para evitar una reconexión accidental de la
tensión.
Asegure el eje de salida para que no rote.
¡ADVERTENCIA!
Deje enfriar las unidades suficientemente antes de tocarlas.
Desenrosque con precaución el tornillo de cierre y la válvula de salida de gases.
El reductor debe seguir caliente; de lo contrario, la falta de fluidez debida a un
aceite excesivamente frío puede dificultar el vaciado.
Asegúrese de que la cubierta de inspección solo es abierta por el servicio técni-
co de SEW-EURODRIVE o por personal instruido por SEW-EURODRIVE.
No mezcle distintos lubricantes sintéticos ni tampoco con lubricantes minerales.
Como lubricante estándar se utiliza aceite sintético.
Inspección y mantenimiento
Inspección y mantenimiento
Instrucciones de funcionamiento – MOVIGEAR
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