NO
Fire stillinger:
1. Stoppstilling – motoren har kortsluttet.
Nøkkelen kan tas ut.
2. Kjørestilling – frontlys slått på.
3. Kjørestilling – frontlys slått av.
4. Startstilling – den elektriske startmo-
toren aktiveres når nøkkelen vris til den
fjærbelastede startstillingen. Når motoren
har startet, vris nøkkelen tilbake til kjøres-
tilling 3.
Vri nøkkelen til stilling 2 for å tenne frontlyset.
2.4.10 Strømuttak (4, 5 K)
Strømuttaket kan ikke kobles til når det
frontmonterte tilbehøret befinner seg i
transportstilling. Det vil ødelegge rem-
transmisjonen.
Spak for til- og frakopling av strømuttaket for drift
av frontmontert tilbehør. To stillinger:
1. Fremre stilling – strømuttaket frakoplet.
2. Bakre stilling – strømuttaket tilkoplet.
2.4.11 Timeteller (2 P)
Viser antall driftstimer. Fungerer bare når motoren
er i gang.
2.4.12 Klippehøydeinnstilling (4, 5 J)
Maskinen er utstyrt med en spak for bruk av klip-
peaggregat med elektrisk klippehøydeinnstilling.
Strømbryteren brukes for å heve og senke
klippehøyden trinnløst.
Klippeaggregatet koples til kontakten (2 Q).
2.4.13Frakoplingsspak
Spak for å kople fra den trinnløse transmisjonen.
2WD er utstyrt med en spak koplet til bakakselen.
Se (6 R).
4WD er utstyrt med to spaker koplet til bakakselen
(7 A) og forakselen (7 B).
Frakoplingsspaken skal aldri stå mellom
det ytterste og innerste sporet. Dette over-
oppheter og skader transmisjonen.
Spakene gjør det mulig å flytte maskinen
for hånd uten hjelp av motoren. To stillinger:
1. Spaken trykket helt inn –
transmisjonen tilkoplet for van-
lig bruk.
2. Spaken trykket helt ut trans-
misjonen frakoplet. Maskinen
kan flyttes for hånd.
40
NORSK
Maskinen må ikke slepes over lengre strekninger
eller med høy fart. Transmisjonen kan skades.
Maskinen skal ikke kjøres når den for-
reste spaken er trukket helt ut. Fare for
skader og oljelekkasje i forakselen.
2.4.14 Sete (1 T)
Setet kan vippes og justeres i lengderet-
ningen. Setet justeres på følgende måte:
1. Skyv håndtaket (1 S) oppover.
2. Still setet i ønsket stilling.
3. Slipp håndtaket (1 S) og setet låses.
Setet er utstyrt med sikkerhetsbryter som
er koplet til maskinens sikkerhetssystem. Dette
gjør at bestemte aktiviteter som kan medføre fare,
ikke er mulig å utføre når ingen sitter i setet. Se
også 4.4.2.
2.4.15 Motorpanser (8 U)
For å komme til drivstoffkran, batteri og
motor er maskinen utstyrt med motor-
panser som kan åpnes. Motorpanseret er
låst med en gummistropp.
Motorpanseret åpnes slik:
1. Løsne gummistroppen (8 V) i forkant av
panseret.
2. Løft panseret forsiktig bakover.
Panseret lukkes i omvendt rekkefølge.
Maskinen må ikke brukes uten at mo-
torpanseret er lukket og låst. Fare for
brannskader og klemskader.
2.4.16Hurtigfeste (31:H)
Hurtigfestene er delbare, og det er dermed
svært lett å veksle mellom ulike ar-
beidsredskap
Hurtigfestene tillater at aggregatet enkelt
kan veksle mellom to stillinger:
• Normalstilling med helt stram rem.
• 4 cm bak normalstilling med slakk rem slik at
aggregatet kommer nærmere grunnmaskinen.
I tillegg til at spennrullen løsnes fra remmen,
forenkler hurtigfestene også rembytte, aggregat-
bytte, vaskestilling og servicestilling.
Løsne remmen
1. Demonter låsenålene (31:G) på begge sider.
2. Åpne hurtigfestene ved å trykke ned deres
bakre del med knotten. Se (31:F).
Når hurtigfestene er åpnet, hviler ag-
gregatarmene bare løst i akseldelene.
Aggregatet må aldri settes i servicestill-
ing eller vaskestilling uten at hurtigfes-
tene er låst igjen etter at
aggregatremmen er hektet av .
3. Utfør ønskede handlinger, f.eks.:
• Hekte av remmen.