2. Papierfilter und Vorfilter (Schaumstofffilter)
demontieren. Vorsichtig arbeiten, damit kein
Schmutz in den Vergaser gelangt. Das
Luftfiltergehäuse reinigen.
3. Den Vorfilter mit flüssigem Spülmittel und
Wasser auswaschen. Filter ausdrücken. Etwas
Öl auf den Filter gießen und einmassieren.
4. Papierfilter folgendermaßen reinigen: Filter
leicht gegen eine ebene Fläche klopfen. Wenn
der Papierfilter sehr schmutzig ist, sollte er
ausgewechselt werden.
5. Den Luftfilter in umgekehrter Reihenfolge
wieder zusammensetzen.
Zur Reinigung des Papierfilters dürfen keine
Lösungsmittel wie z. B. Petroleum verwendet
werden. Diese Lösungsmittel zerstören den
Filter.
Zur Reinigung des Papierfilters keine Druckluft
benutzen. Der Papierfilter darf nicht eingeölt
werden.
5.11 Zündkerze
Die Zündkerze(n) ist (sind) alle 200 Betriebss-
tunden auszutauschen (d.h. bei jedem zweiten Gr-
undservice).
Bevor Sie die Zündkerze lösen, reinigen Sie deren
Befestigung.
Zündkerze: Champion RC12YC oder gleichwer-
tig.
Elektrodenabstand: 0,75 mm.
5.12 Lufteinlass
Siehe 10, 11, 12:W. Der Motor ist luftgekühlt. Ver-
stopfungen im Kühlsystem schaden dem Motor.
Der Lufteinlass des Motors ist alle 50 Betriebss-
tunden zu reinigen. Eine gründlichere Reinigung
des Kühlsystems wird bei jedem Grundservice
ausgeführt.
5.13 Schmierung
Sämtliche Schmierpunkte entsprechend der fol-
genden Tabelle sind alle 50 Betriebsstunden sowie
nach jedem Waschen zu schmieren.
Objekt
Maßnahme
Knicklenk-
4 Schmiernippel.
punkt
Fettspritze mit Universalfett
verwenden. Solange pumpen,
bis Fett austritt.
Lenkketten Ketten mit Stahlbürste reini-
gen.
Mit Universalkettenspray
schmieren.
DEUTSCH
Spannarme Lagerpunkte mit Ölkän-
nchen schmieren und
gleichzeitig die
entsprechenden Bedienele-
mente aktivieren.
Am besten von 2 Personen
auszuführen.
Seilzüge der
Seilzugenden mit Ölkän-
Bedienele-
nchen schmieren und
mente
gleichzeitig die
entsprechenden Bedienele-
mente aktivieren.
Am besten von 2 Personen
auszuführen.
5.14 Sicherungen
Wenn einer der unten aufgeführten Fehler auftritt,
ist die entsprechende Sicherung auszuwechseln.
Siehe Abb. 13.
Fehler
Der Motor startet nicht bzw. startet
und stoppt unmittelbar darauf wieder.
Die Batterie ist geladen.
Elektrische Schnitthöheneinstellung
funktionieren nicht.
Sämtliche elektrische Funktionen
funktionieren nicht. Die Batterie ist
geladen.
6 PATENT- UND MUSTER-
Dieses Gerät oder Teile von ihm unterliegen fol-
gendem Patent- und Musterschutz:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6,
US595 7497, FR772384, DE69520215.4,
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT),
Abbil
SE0401554-1, SE0501599-5.
dung
28
-
GGP behält sich das Recht vor, ohne vorherige An-
kündigung Änderungen am Produkt vorzunehmen.
DE
29
30
Sicherung
10 A
20 A
30 A
SCHUTZ
57