Vetus BOW12512D Manual De Instalación Y Usuario página 15

8 Storingen
Elektromotor draait helemaal niet.
- Controleer of de hoofdschakelaar 'AAN' staat.
- Controleer of de stuurstroomzekering is doorgebrand.
- Controleer of de hoofdstroomzekering is doorgebrand.
In alle bovenstaande gevallen brandt de 'POWER' indicatie-led niet.
- De elektromotor is te warm geworden en de thermische beveili-
ging op de motor heeft het stuurstroom circuit onderbroken.
Het paneel geeft 3 x een waarschuwingssignaal ( . - . . - ) en de LED
licht rood op.
Zodra de motor voldoende is afgekoeld zal de LED weer groen
worden en kan de boegschroef weer worden gebruikt.
Controleer of de schroef te draaien is. Tussen de schroef en de tunnel
kan b.v. een stuk hout terecht gekomen zijn.
Elektromotor draait langzaam
- De accu is onvoldoende geladen.
- Slechte elektrische aansluiting (en) b.v. ten gevolg van corrosie.
- De koolborstels maken slecht contact.
- Ten gevolg van extreem lage temperaturen is de accucapaciteit
afgenomen.
- In de schroef is b.v. wier of een vislijn terecht gekomen.
Stuurstroomzekering doorgebrand
- Kortsluiting in het stuurstroomcircuit; controleer de bedrading.
Elektromotor draait (te) snel, maar er is geen stuwkracht
- De bladen van de schroef zijn beschadigd ten gevolg van een
voorwerp in de schroef of tunnelbuis.
Na het indrukken van de aan/uit schakelaar op het paneel,
wordt het paneel niet ingeschakeld.
- Binnen 6 seconden moet de aan/uit schakelaar voor de tweede
keer worden ingedrukt.
De LED zal nu groen gaan branden; de zoemer bevestigd met een
signaal (- . -) dat het paneel gereed is voor gebruik.
[1]
De stuurstroomzekering bevindt zich op de boegschroefmotor. In
de relaiskap bevindt zich een reservezekering, zie pag. 111.
[2]
Zie tabel pag. 106.
Installation and user manual bow thruster BOW12512D and BOW12524D
[1]
[2]
[1]
9 Technische gegevens
Type : BOW12512D
Electromotor
Type :
Spanning :
Stroom :
Afgegeven vermogen :
Toerental : 3350 omw/min
Inschakelduur :
Bescherming :
Transmissie
Tandwielen :
Overbrengverhouding :
Smering :
Huis :
Schroef
Diameter :
Aantal bladen :
Profiel :
Materiaal :
Stuwkracht nominaal : 1250 N (125 kgf ) 1400 N (140 kgf )
Stuurstroom
Zekering :
Opgenomen stroom mag-
:
neetschakelaar
Tunnelbuis
Stalen uitvoering
afmetingen :
behandeling :
Kunststof uitvoering
afmetingen :
materiaal :
Aluminium uitvoering
afmetingen :
materiaal :
Gewicht
Excl. tunnelbuis :
Gebruiksinschakelduur:
[3] 2,5 min. continu of max. 2,5 min per uur bij 840 A (12 Volt).
[4]
3,5 min. continu of max. 3,5 min per uur bij 470 A (24 Volt).
NEDERLANDS
BOW12524D
omkeerbare gelijkstroommotor
12 V = 24 V =
840 A [3] 470 A [4]
5,7 kW
3650 omw/min
S2 - 2,5 min. [3] S2 - 3,5 min.
IP20
Conisch, spiraal vertanding
2,33 : 1
oliebad, ca. 0,1 liter outboard gear
oil SAE80W-90 of EP 90
brons
246 mm
6
asymmetrisch
polyacetaal (Delrin®)
Steekzekering 'ATO' 5 A
2,8 A 1,4 A
uitw. ø 267 mm,
wanddikte 7,1 mm
gestraald, en voorzien van SikaCor
Steel Protect. Geschikt als grond-
laag voor alle verfsystemen.
uitw. ø 265 mm, wanddikte 7 mm
glasvezel versterkt polyester
uitw. ø 264 mm, wanddikte 7 mm
aluminium, 6061 of 6062
(AlMg1SiCu)
37 kg
020557.04
[4]
15