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Las unidades de la serie ML180UHE se clasifican como
calefactores de Categoría I asistidos por ventilador cuando
se ventilan verticalmente de acuerdo con la última edición
del Código nacional de gas combustible (NFPA 54 / ANSI
Z223.1) en los Estados Unidos de América. Un calefactor de
Categoría I asistido por ventilador es un aparato equipado
con un medio mecánico integral para extraer o forzar los
productos de combustión a través de la cámara de combustión
y/o intercambiador de calor. La unidad ML180UHE no está
aprobada para usarse con ventilación horizontal.
NOTA – Utilice estas instrucciones como guía. No sustituyen a
los códigos locales. Este calefactor debe ventilarse de acuerdo
con todos los códigos locales, estas instrucciones de instalación
y las tablas de ventilación en estas instrucciones.
Las tablas de ventilación en este manual se extrajeron del Código
nacional del gas combustible (NFGC) (NFPA 54 / ANSI Z223.1)
y se proporcionan como guía para la instalación correcta de la
ventilación. La aplicación, terminación, construcción y ubicación
apropiadas de la ventilación deben cumplir con los códigos
locales que tienen jurisdicción. A falta de códigos locales, el
NFGC sirve como el documento de definición.
Utilice tornillos para hoja metálica de autoperforación o un
afianzador mecánico para sujetar firmemente la tubería de
ventilación al collar redondo de la transición del tragante. Si
se utilizan tornillos de autoperforación para conectar la tubería
de ventilación, se recomienda usar tres. Instale un tornillo de
autoperforación en la sección delantera y uno en cada lado de
la tubería y collar de ventilación. Ver la Figura 23.
Instale el primer codo del conector de ventilación a un mínimo
de seis pulgadas (152 mm) de la salida de ventilación del
calefactor. Ver la Figura 23.
Ventilación utilizando una chimenea de mampostería
Los siguientes requisitos adicionales corresponden cuando
una chimenea revestida de mampostería se utiliza para ventilar
este calefactor. Las chimeneas de mampostería utilizadas para
ventilar los calefactores centrales de Categoría I deben estar
FLUJO ASCENDENTE Y POSICIÓN HORIZONTAL DE LA CONEXIÓN DE VENTILACIÓN
TUBERÍA DE
VENTILACIÓN
(mín. 6 pulg.
de largo)
COLLAR
DE LA
TRANSICIÓN
DEL
TRAGANTE
CALCOMANÍA DE
ADVERTENCIA
"DISCONNECTED VENT"
revestidas con baldosa o con un sistema de revestimiento de
metal o ventilación de gas asignado. Se prohíben las chimeneas
de mampostería sin revestimiento. Ver las Figuras 24 y 25 para
una ventilación común.
Una chimenea con uno o más costados expuestos al exterior
de la estructura se considera como chimenea exterior.
Una chimenea de mampostería exterior que no está revestida con
baldosa debe estar revestida con ventilación B1 o ventilación de
metal flexible aislado indicada. Una chimenea exterior revestida
con baldosa que está sellada y tapada puede estar revestida
con ventilación de metal flexible sin aislamiento indicada. Si la
chimenea existente no acomodará un revestimiento de metal
indicado, la chimenea debe reconstruirse para acomodar uno
de estos revestimientos o debe encontrarse un método de
ventilación alterno aprobado.
El aislamiento para la tubería de ventilación flexible debe ser
una camisa de fibra de vidrio encapsulada recomendada por el
fabricante de la tubería de ventilación flexible. Ver la Figura 24.
Consulte las tablas y la información de ventilación contenida en
estas instrucciones para dimensionar e instalar el sistema de
ventilación.
Una vez que el sistema de ventilación esté instalado,
coloque la calcomanía de advertencia "Disconnected Vent"
(ventilación desconectada) en un área visible del pleno cerca
de la tubería de ventilación. Ver la Figura 23. La calcomanía
de advertencia se incluye en la bolsa. Ordene el kit 66W04
para calcomanías adicionales.
Peligro de asfixia. La ventilación de escape de este calefactor
siempre debe estar firmemente conectada a la transición del
tragante del calefactor.
CALCOMANÍA DE
ADVERTENCIA
"DISCONNECTED VENT"
TUBERÍA DE VENTILACIÓN
(mín. 6 pulg. de largo)
Figura 23
Página 15
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
COLLAR DE
LA TRANSICIÓN
DEL TRAGANTE
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