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NOTE:
The standard no. of returns is no. of
returns from the position where the adjust-
ing has been turned clockwise and lightly
seated .(Fig.20)
. Turn the IDLE adjusting screw in such a
degree that the chain does not start turning.
(As the screw is turned clockwise, the idel
speed increases and, vice versa.)
. Slowly turn the L adjusting screw clockwise
or counterclockwise to find a position where
the maximum engine speed can be obtained.
Then turn the screw counterclockwise 1/8
to 1/4 turn.
. Turn the IDLE adjusting screw to set the idle
speed to the specified value or to the condition
where saw chain does not move nor engine
stalls.
. Н adjusting screw is for obtaining the highest
output when the unit is loaded. However, the
highest rpm without any load should not ex-
ceed 12,000 rpm.(Usually one return is rec-
ommendable as standard.)
NOTE:
Carburetor adjustment needs the skill
of experienced or well-trained people. It is
recommended to take the unit to your near-
est dealer.
(3) MAX. RPM
2) SET
POSITION
POSITION
(4) 1/8 to 1/4
TURN
(1)
ENGINE
RPM
—
—
(6) COUNTER-
CLOCKWISE
(5) CLOCKWISE
(7) NO. OF RETURNS OF L-ADJUSTING
SCREW
Fig. 21
(1)TPM du moteur
(3)Position de tours minutes max.
(5)Sens des aiguilles d'une montre
Po
NOTE:
Le No. standard de retours représente le NO.
de retours à partir de la position sur laquelle la vis de
réglage a été tournée dans le sens des aiguilles d'une
montre et arrêteé. (la Figure no.20)
1. Ajuster la vis de réglage IDLE (ralenti) de telle
sorte que la chaine ne se mette pas à tourner. (Si
la vis de réglage est tournée dans le sens des
aiguilles d'une montre, la vitesse de ralenti
augmente, et si elle est tournée dans le sens
contraire, cette vitesse diminue).
.
. Tourner lentement la vis de réglage L dans le sens
des aiguilles d'une montre ou dans le sens contraire
pour atteindre la position pour laquelle on obtient
la vitesse maximum du moteur. Puis, tourner la
vis de 1/8 à 1/4 de tour dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
Tourner la vis de réglage IDLE pour régler la vitesse
de ralenti sur la valeur spécifiée.
La vis de róglage H est destinée à l'obtention du
rendement le plus élevé lorsque l'appareil est chargé.
Cependant, le nombre maximum de tours par minute
sans charge ne devrait pas dépasser 12,000 tours
par minute.(Normalement,
un tour complet est
recommandé comme usage courant).
NOTE:
L'ajustage du carburateur equiert la compé-
tence de gens expérimentés ou bien entrainés.
On vous conseille d'emmener l'appareil chez le
distributeur le plus proche.
(2)Position de réglage
(4)1/8 à 1/4 de tour
(6)Sens contraire
(7)No.de retours de vis de réglage L
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