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L.B.White Premier 350 DF Manual Del Usuario E Instrucciones página 63

Calefactores canalizados de doble combustible
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Idiomas disponibles

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• El control de encendido (MV) envía 24 voltios a la válvula de
control de gas a través de los interruptores de límite alto.
- La luz de la válvula de gas se activa indicando que la
válvula de control de gas está recibiendo 24 voltios.
- Se abre la válvula de control de gas.
- Ocurre ignición.
• El encendedor continúa chispeando hasta que ocurre la
prueba de llama.
- Se corta la chispa de encendido.
- La válvula de gas permanece abierta.
• La habitación se calienta a la temperatura deseada.
- El termostato está satisfecho.
- El control de gas se cierra, el quemador se apaga.
• El motor del ventilador continúa funcionando durante 1
minuto, enfriando la cámara de calor.
- El motor del ventilador se detiene.
- El calentador se apaga.
• El proceso comienza de nuevo cuando se solicita calor.
Resolución de problemas de los componentes del
impulsor del ventilador
PROBLEMA
La correa patina
La correa se rompe
La correa se sale de la polea
ranuras
Agrietamiento de las correas
La correa se desgasta
rápidamente
Calefactores canalizados Premier
CAUSA
Poleas desgastadas (las correas
sobresalen en las ranuras)
Aceite o grasa en la correa
Instalación incorrecta de la correa
El impulsor está mal alineado
Ingresa suciedad a la polea
La correa pega en el protector
Suciedad o grasa en la correa o en
la correa envejecida
Protector de cinturón que golpea el
cinturón
Poleas desgastadas
Suciedad en poleas
Manual del usuario • Premier 350
SECUENCIA DE FALLA EN EL ENCENDIDO:
• La prueba de encendido dura aproximadamente 180
segundos.
• Si el módulo de encendido no detecta una llama en cada
prueba de encendido,
- La válvula de gas se cierra.
- La chispa de encendido se apaga.
• El módulo de encendido se purgará previamente durante
60 segundos antes de otra prueba de encendido.
• Si el encendido no se establece dentro de las 3 pruebas
de encendido, el módulo entra en bloqueo de seguridad.
- El motor del ventilador se detiene.
• Para volver a intentar el encendido, los sistemas deben
reiniciarse:
- Baje y suba el termostato para pedir calor o
desenchufe el calentador y vuelva a enchufarlo o
- Coloque el interruptor selector en apagado y luego de
nuevo en encendido.
SOLUCIÓN
Reemplace las poleas
Limpie las poleas o la correa
La correa se sacó sobre las poleas
con herramientas afiladas o en
punta. Coloque correctamente la
correa nueva.
Controle y vuelva a alinear
Extraiga la correa, limpie las
poleas
Realinee el protector (compruebe
que no haya tornillos faltantes o
flojos en el protector)
Retire la suciedad o reemplace
la correa
Realinee el protector (verifique que
no falten tornillos del protector o
estén flojos)
Reemplace la polea
Quitar la suciedad
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Este manual también es adecuado para:

Cs350 2.0