1) A ponte abbassato montare le testine nelle
apposite staffe di sostegno sul ponte solle-
vatore;
2) mettere in bolla le testine utilizzando una
bolla di livello;
3) memorizzare i valori delle testine che verranno
utilizzati per i controlli successivi. La password
di default è "mercedes". Vengono richiesti il
nome operatore ed eventuali note di lavoro.
Per i controlli quotidiani eseguire solo i punti 1 e
2 della procedura completa.
L'esito negativo del controllo può essere causato
da una variazione meccanica del ponte (procedere
al controllo del livello ponte) oppure alla perdita
della calibrazione delle testine (verificare la ca-
librazione delle testine richiamando l'apposita
procedura, ).
richiama lo storico delle memorizzazioni
(fig.49). Nello storico sono indicate la data della me-
morizzazione, l'operatore ed eventuali note lavoro.
Controllo calibrazione testine
(fig. 50)
Procedura che consente di verificare la corretta
calibrazione delle testine.
richiama la procedura dalla videata di
controllo ponte.
Procedere come segue:
1) condurre il veicolo sul ponte sollevatore po-
sizionando le ruote sui piatti rotanti e sulle
pedane oscillanti;
2) inserire la staffa del pedale freno;
3) togliere i perni di sicurezza dei piatti e delle
pedane;
4) applicare le testine sulle ruote montando i
rilevatori anteriori sull'assale posteriore e
viceversa;
5) IMPOSTARE L'ANGOLO DI SPINTA A ZERO
agendo sul volante poi applicare il blocca
sterzo. Quando i valori misurati sono stabili
premere
6) invertire le testine sulle ruote montando i
rilevatori anteriori sull'assale anteriore e vi-
ceversa. Quando i valori misurati sono stabili
premere
7) premendo di nuovo si procede alla memoriz-
zazione della prova. Vengono richiesti il nome
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;
;
operatore ed eventuali note di lavoro.
8) se le differenze fra i valori letti dalle testine
sono maggiori di 5' (valori rossi) è necessario
procedere ad una seconda misura;
9) se l'esito della prova è negativo anche la
seconda volta procedere alla calibrazione
dell'allineatore ;
10) dopo la calibrazione eseguire una nuova mi-
surazione. Se i risultati ricavati sono ancora
negativi contattare il centro di assistenza
autorizzato.
richiama lo storico delle misurazioni. Nello
storico sono indicate la data della memoriz-
zazione, l'operatore ed eventuali note lavoro,
stesso formato dello storico del controllo ponte
(fig.49). Selezionando una vecchia prova e pre-
mendo "Invio" ne vengono mostrati i risultati in
una videata simile a quella di lavoro (fig. 50).
PROCEDURE RADAR
Il software dell'allineatore EXACT 70 permette
di predisporre il veicolo alla regolazione dei più
comuni sistemi RADAR anti collisione.
La procedure sono descritte sugli addendum al
manuale d'uso.
CALIBRAZIONE
Il calibratore, fornito come accessorio a richiesta,
consente la taratura di tutte e quattro le testine
contemporaneamente.
E' possibile eseguire le calibrazioni degli zero e,
con gli opportuni accessori, dei fondo scala, nonché
il controllo della calibrazione.
Per eseguire una calibrazione o la verifica ca-
librazione occorre eseguire alcune operazioni
preliminari:
- montare i piedi del calibratore
- collegare ed accendere tutte e quattro le testine
- montare le testine sul calibratore seguendo le
indicazioni delle frecce poste sulle testine e sul
monitor (le frecce indicano l'ipotetico senso di
marcia del veicolo)
- mettere in bolla il calibratore usando le viti dei
piedi
- mettere in bolla le testine usando la bolla a
liquido in dotazione al calibratore
Richiamare la procedura di calibrazione (Fig.43) dal
Manuale d'uso EXACT 70 II