Moyens Anti-Incendie Autiliser; Lexique - Corghi EYELIGHT Plus Diagnostic Line Manual De Uso

MOYENS ANTI-INCENDIE A
UTILISER
Pour choisir l'extincteur le plus approprié, consulter
le tableau suivant.
Matériaux secs
Eau
Mousse
Poudre
CO2
Liquides inflammables
Hydrique
Mousse
Poudre
CO2
Appareils électriques
Hydrique
Mousse
Poudre
CO2
OUI** Utilisable en l'absence de moyens plus
appropriés ou en cas de petits incendies.
ATTENTION
Les indications fournies sur ce tableau ont un
caractère général et sont destinées à aider les opé-
rateurs. Les possibilités d'utilisation de chaque type
d'extincteur doivent être demandées au fabricant.

LEXIQUE

Vous trouverez
ci-après une brève explication de
certains mots techniques utilisés dans ce manuel.
ETALONNAGE BALOURDS
Procédure qui, partant des conditions opération-
nelles connues, est en mesure de calculer des coef-
ficients correctifs appropriés. Il permet d'améliorer
la précision de la machine en corrigeant, dans cer-
taines limites, des erreurs éventuelles introduites
par des variations dans le temps de ses caractéris-
tiques.
CENTRAGE
Opération de positionnement de la roue sur l'arbre
de l'équilibreuse, permettant de faire coïncider l'axe
de l'arbre avec l'axe de rotation de la roue.
EYELIGHT Plus DiagnosticLine - Manuel d'utilisation
CYCLE D'EQUILIBRAGE
Séquence des opérations effectuées par l'opéra-
teur et par la machine dès le début du lancement
jusqu'au freinage de la roue après le calcul des va-
leurs de balourd.
CONE
Elément conique avec un trou central, enfilé sur
OUI
l'arbre de l'équilibreuse, permettant le centrage des
OUI
roues ayant un trou central d'un diamètre compris
OUI*
entre une valeur maximale et une minimale.
OUI*
EXCENTRICITE
NON
Elle est représentée par une forme d'onde sinusoï-
OUI
dale ayant une ampleur définie, indice de déforma-
OUI
tions géométriques dans la direction radial. A partir
OUI
du moment où le pneu et la jante ne sont pas par-
faitement ronds, il existe toujours une composante
NON
d'excentricité (ou première harmonique du Run Out
NON
radial) pour la roue (ou ensemble). Au cas où l'excen-
OUI
tricité dépasserait un seuil prédéfini, des vibrations
OUI
peuvent se produire pendant la conduite d'un véhi-
cule même après une phase d'équilibrage soignée.
La vitesse à laquelle peuvent se vérifier ces vibra-
tions dépend des caractéristiques structurelles du
véhicule. En général, cette vitesse (critique) est
d'environ 120-130 km/h pour les véhicules les plus
communs.
EQUILIBRAGE DYNAMIQUE
Opération de compensation des balourds, consis-
tant à appliquer deux masses sur les deux flancs de
la roue.
EQUILIBRAGE STATIQUE
Opération de compensation de la seule composante
statique du balourd, consistant à appliquer une
seule masse, en général au centre du creux de la
jante. Moins la roue est large, plus l'approximation
est précise.
PLATEAU (de l'équilibreuse)
Disque en forme de couronne circulaire avec une
fonction d'appui du disque de la roue montée sur
l'équilibreuse. Le sert aussi à maintenir la roue par-
faitement perpendiculaire à son axe de rotation.
BRIDE (accessoire de centrage)
Dispositif avec fonction de support et centrage de la
roue. Le sert aussi à maintenir la roue parfaitement
perpendiculaire à son axe de rotation.
Il est monté sur l'arbre de l'équilibreuse.
MANCHON DE BLOCAGE
F
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