elementos sueltos, o deterioro causado por agentes
ambientales o químicos. Haga todas las reparaciones
necesarias antes de operar la máquina.
Las fugas de aceite hidráulico bajo presión
pueden penetrar en la piel y causar lesiones.
• Asegúrese de que todos los tubos y
manguitos hidráulicos están en buenas
condiciones, y que todos los acoplamientos
y accesorios del sistema hidráulico están
apretados antes de aplicar presión al sistema
hidráulico.
• Mantenga el cuerpo y las manos alejados
de fugas pequeñas o boquillas que liberan
aceite hidráulico a alta presión.
• Utilice un cartón o un papel para buscar
fugas hidráulicas.
• Alivie de manera segura toda presión en el
sistema hidráulico antes de realizar trabajo
alguno en el sistema hidráulico.
• Busque atención médica inmediatamente si
el aceite hidráulico penetra en la piel.
Carga del sistema hidráulico
Cada vez que se repare o se cambie un componente
hidráulico, es necesario cambiar el filtro de aceite
hidráulico y cargar el sistema hidráulico.
Asegúrese de que el depósito hidráulico y el filtro
hidráulico están llenos de aceite en todo momento
durante la carga del sistema hidráulico.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y pare
el motor.
2. Retire las 2 tuercas que fijan la cubierta central a la
máquina y retire la cubierta (Figura 41).
1. Cubierta central
3. Levante la rueda delantera y una rueda trasera del
suelo y coloque soportes debajo del bastidor.
Deben levantarse del suelo la rueda delantera y
una rueda trasera o la máquina se desplazará
durante el ajuste. Asegúrese de que la máquina
esté correctamente soportada para que no
pueda caerse accidentalmente y causar lesiones
a cualquier persona que esté debajo de la
misma.
4. Arranque el motor y ajuste el acelerador hasta que el
motor esté funcionando a aproximadamente 1800
RPM.
5. Accione la palanca de la válvula de elevación hasta
que la biela del cilindro de elevación haya entrado y
salido varias veces. Si la biela no se mueve en 10–15
segundos o la bomba emite sonidos anormales, pare
el motor inmediatamente y determine la causa o el
problema. Algunas posibles causas son:
• Los tubos del filtro o de aspiración están sueltos
• El acoplamiento de la bomba está suelto
• El tubo de aspiración está obstruido
• La válvula de alivio de carga es defectuosa
• La bomba de carga es defectuosa
Si el cilindro se mueve en 10–15 segundos, vaya al
paso 3.
6. Pise el pedal de tracción hacia adelante y hacia atrás.
Las ruedas que están levantadas del suelo deben girar
en la dirección correcta.
• Si las ruedas giran en la dirección incorrecta, pare
el motor, retire los tubos de la parte trasera de la
bomba e invierta las posiciones.
• Si las ruedas giran en la dirección correcta, pare
el motor y ajuste la contratuerca del pasador de
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Figura 41