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Toro Greensmaster 7000-D Manual Del Operador página 49

Unidad de tracción a 4 ruedas
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Importante:
Si es necesario empujar o remolcar
la máquina en marcha atrás, debe desactivarse
también la válvula auxiliar del colector de
transmisión a cuatro ruedas. Para desactivar la
válvula auxiliar, conecte un conjunto de manguito
(Manguito – Pieza Nº 95-8843, Acoplamiento –
Nº 950985 [Cant.2], y Acoplamiento hidráulico –
Nº 340-77 [Cant.2]) al punto de prueba de presión
de tracción en marcha atrás y el punto de presión
de tracción a cuatro ruedas en marcha atrás.
1.
Abra el capó y retire la cubierta central
2.
Gire la válvula auxiliar 90° (1/4 de vuelta) en
cualquier sentido para abrirla y dejar pasar el
aceite internamente
aceite se desvía, la máquina puede ser movida
lentamente sin dañar la transmisión. Observe la
posición de la válvula al abrirla o cerrarla.
Figura 61
1. Válvula de desvío
3.
Gire la válvula de desvío 90° (1/4 de vuelta)
hacia atrás antes de arrancar el motor. No
utilice una fuerza de más de 7-11 N-m. para
cerrar la válvula.
Puntos de apoyo
En la parte delantera de la máquina, en el bastidor,
en el interior de cada rueda motriz
En la parte trasera de la máquina, en el centro del
eje
Puntos de amarre
En cada lado del bastidor, debajo de los peldaños
delanteros
En el guardabarros trasero
(Figura
61). Puesto que el
Características de
operación
Practique la conducción de la máquina, porque tiene
una transmisión hidrostática y sus características son
diferentes de los mecanismos de muchas máquinas
de mantenimiento de césped. Algunos puntos a
tener en cuenta durante la operación de la unidad de
tracción y la unidad de corte son la transmisión, la
velocidad del motor, la carga sobre las cuchillas y la
importancia de los frenos.
Para mantener suficiente potencia para la unidad
de tracción durante la operación, regule el pedal de
tracción para mantener las revoluciones del motor
altas y bastante constantes. Una buena regla a
seguir es reducir la velocidad de avance a medida
que aumenta la carga sobre las unidades de corte,
y aumentar la velocidad de avance a medida que la
carga disminuye.
Por lo tanto, deje que se mueva el pedal de tracción
hacia atrás a medida que disminuye la velocidad
del motor, y pise el pedal lentamente a medida que
aumenta su velocidad. Por el contrario, cuando se
conduce de una zona de trabajo a otra sin carga y
con la unidad de corte elevada, ponga el acelerador
en posición Rápido y pise lentamente pero a fondo el
pedal de tracción para obtener la máxima velocidad
de avance.
Otra característica a tener en cuenta es la operación
de los pedales conectados a los frenos. Los frenos
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se pueden utilizar para ayudar a girar la máquina.
No obstante, utilícelos con cuidado, sobre todo en
hierba blanda o húmeda, porque se puede desgarrar
el césped accidentalmente. Otra ventaja de los frenos
es la de mantener la tracción. Por ejemplo, en ciertas
condiciones de pendiente, la rueda que está 'cuesta
arriba' resbala y pierde la tracción. Si esto ocurre,
pise el pedal correspondiente a esa rueda de forma
gradual e intermitente hasta que la rueda que está
'cuesta arriba' deje de resbalar, aumentando así la
tracción en la otra rueda.
Tenga un cuidado especial cuando opere la máquina
en pendientes. Asegúrese de que el enganche del
asiento está correctamente cerrado y que el cinturón
de seguridad está abrochado. Conduzca lentamente
y evite giros cerrados en pendientes para evitar
vuelcos. La unidad de corte debe bajarse cuando se
conduce pendiente abajo para proporcionar un mayor
control de dirección.
Importante:
Deje que el motor funcione en ralentí
durante 5 minutos antes de pararlo después de
funcionar a carga máxima. Esto permite que se
enfríe el turbo antes de que se pare el motor. El no
hacer esto puede causar problemas con el turbo.
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