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5. Accione el pedal de cambio hacia arriba, para
marchas más altas. Presiónelo, para reducir
las marchas. Cada toque en el pedal efectúa el
cambio para la marcha siguiente, en secuencia.
El pedal vuelve automáticamente hacia la
posición horizontal, cuando se le suelta.
No reduzca las marchas cuando se pilota a una
P
velocidad que fuerce el motor a atingir una alta
rotación cuando del cambio para la marcha más
baja. La desaceleración brusca puede provocar
la pérdida momentánea de la tracción de la
rueda trasera y la posible pérdida de control de
la motocicleta.
No efectúe el cambio de marchas sin accionar
P
el embrague y cerrar el acelerador. En caso
contrario, la transmisión y el motor podrán sufrir
daños debido al choque y a la rotación excesiva.
No remolque ni pilote la motocicleta en pendientes
P
por largas distancias con el motor apagado.
De ese modo, la transmisión no se lubricará
correctamente y podrá sufrir daños.
No pilote la motocicleta con el motor funcionando
P
en altas rotaciones, con la transmisión en punto
muerto o la palanca del embrague accionada,
pues esto puede provocar serios daños.
Cambio de Marchas
El cambio de marchas correcto puede evitar daños
al motor y a la transmisión.
Marcha más Alta
Cambie para una marcha más alta antes de exceder
la velocidad máxima.
El cambio de marchas en velocidades superiores a la
velocidad máxima puede dañar el motor.
Reducción
La reducción en velocidades superiores a las indi-
cadas en la tabla abajo puede aumentar excesiva-
mente la rotación del motor y dañar el motor y la
transmisión.
Siga la tabla abajo al reducir las marchas.
Velocidad aceptable para reducción
→ 5
6
117 km/h (73 mph) o menos
a
a
→ 4
5
99 km/h (62 mph) o menos
a
a
→ 3
4
81 km/h (50 mph) o menos
a
a
3
→ 2
61 km/h (38 mph) o menos
a
a
→ 1
2
39 km/h (24 mph) o menos
a
a
XR250 TORNADO