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Idiomas disponibles
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DÉPANNAGE
Code nº
Catégorie
01
Unité intérieure
Source de chaleur
02
ou
Alimentation électrique
03
Transmission
04
06
Chute de tension
07
Cycle
08
11
12
Sonde dans
13
l'unité intérieure
14
19
20
Sonde sur la source de
22
chaleur.
24
31
35
Système
38
41
Pression
42
47
48
51
Inverter
53
54
55
59
Inverter
Réglage du numéro de
b1
l'unité intérieure
EE
Compresseur
Type d'anomalie
Déclenchement du dispositif de protection
Déclenchement du dispositif de protection
ou
Anomalie de câblage de l'alimentation électrique
Anomalie entre une unité intérieure (ou source de
chaleur)
et une source de chaleur (ou unité intérieure)
Anomalie entre l'inverter et la PCB
de commande
Chute de tension due à une tension trop basse
ou trop haute au niveau de la source de chaleur
Chute de la surchauffe du gaz de refoulement.
Augmentation de la température des gaz d'évacuation
Thermistance d'air admis
Thermistance de l'air soufflé
Thermistance antigel
Thermistance tuyauterie gaz
Dispositif de protection déclenché
Thermistance du compresseur
Thermistance de l'air extérieur
Thermistance d'évaporation
Réglage incorrect de la source de chaleur et des unités
intérieures
Mauvais réglage du nº de l'unité intérieure.
Anomalie du circuit de protection de la source de
chaleur
Surcharge en refroidissement
(possibilité de déclenchement du dispositif de haute
pression)
Surcharge en chauffage
(possibilité d'activation de l'appareil sous haute
pression)
Déclenchement du dispositif de protection contre la
chute de la basse pression
Déclenchement de la protection contre la surintensité
Anomalie de la sonde d'intensité de l'inverter
Activation de la protection de l'inverter
Augmentation température ailettes de l'inverter
Anomalie du Inverter
Anomalie de la thermistance de l'ailette du inverter
(pour la température de l'ailette du inverter)
Réglage du n° d'unité incorrect
Alarme de protection du compresseur
Cause principale
Interrupteur à flotteur activé.
Activation du PSH, moteur verrouillé, activation de l'interrupteur à
flotteur
ou
Câblage incorrect.
Câblage incorrect. Défaillance de la PCB Fusible grillé. Alimentation
coupée.
Défaut de transmission entre les PCB de l'inverter
Chute de tension de l'alimentation. Câblage incorrect
ou capacité des câbles d'alimentation insuffisante.
Charge de frigorigène excessive Détendeur verrouillé en position
ouverte.
Charge de frigorigène insuffisante, fuite de frigorigène. Détendeur
verrouillé ou obstrué.
Défaillance d'une thermistance, d'une sonde, d'une connexion
Panne du moteur du ventilateur.
Défaillance d'une thermistance, d'une sonde, d'une connexion.
Paramétrage incorrect du code de puissance
Duplication du numéro de l'unité intérieure.
Défaut de la PCB de l'unité intérieure; câblage incorrect; connexion
à la PCB de l'unité intérieure.
La temp. de la thermistance de la conduite du groupe RASC
est supérieure à 55 ºC et la temp. de la partie supérieure du
compresseur est supérieure à 95 ºC, le dispositif de protection du
groupe RASC est activé.
Si la temp. de la thermistance de la conduite de l'U.I. est supérieure
à 55 ºC et la temp. de la partie supérieure du compresseur est
supérieure à 95 ºC, le dispositif de protection du groupe RASC est
activé.
Arrêt dû à une diminution excessive de la température d'évaporation
(Tem < -35 ºC) se déclenche 3 fois en une heure, verrouillage du
moteur en mode chauffage.
Encrassement de l'échangeur de chaleur. Compresseur verrouillé.
Charge frigorifique excessive, défaillance de la PCB de l'inverter.
Anomalie de la PCB de commande ou de la PCB de l'inverter.
Anomalie de la PCB de l'inverter
Défaut de compresseur, échangeur thermique obstrué.
Anomalie thermistance ailette inverter.
Échangeur thermique obstrué.
Anomalie ventilateur de la source de chaleur.
Défaillance du moteur du ventilateur.
Défaillance de la PCB de l'inverter.
Connecteur desserré, court-circuit sur un câble déconnecté
Au-delà de 64 unités intérieures, réglage à partir du nº de cycle
frigorifique ou de l'adresse de chaque unité intérieure.
Défaillance du compresseur.
PMML0140A rév.1 - 07/2009
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