MOTOR YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
Bakınız Şekil 10.
■
Yağ dolum kapağını/seviye ölçüm çubuğunu sökün.
■
Yağ boşaltırken yağ drenaj tapasının altına bir kap
yerleştirin.
■
Yağ drenaj tapasını gevşetip çıkarın.
■
Yağlama yağının bütünüyle boşalmasını bekleyin.
■
Yağ drenaj tapasını takıp iyice sıkın.
■
Yağlama yağı doldurun. Bu kılavuzdaki "Yağın kontrol
edilmesi/eklenmesi" bölümüne bakın.
■
Yağ kapağını/seviye ölçüm çubuğunu yeniden takın ve
sabitleyin.
NOT: Kullanılmış yağ onaylı bir bertaraf tesisinde
bertaraf edilmelidir. Daha fazla bilgi için yerel yağ
satıcınıza başvurun.
Motor yağını sıcakken değiştirmeyin. Sıcak motor
yağına kazara temas etmek ciddi yanıklara yol açabilir.
BUJİ BAKIMI
Bakınız Şekil 11.
Motorun doğru şekilde çalışmasını sağlamak için bujide
şekilde
uygun
boşluk
bırakılmalı
temizlenmelidir. Kontrol etmek için:
■
Buji başlığını çıkartın.
■
Buji tabanının etrafındaki kiri temizleyin.
■
Teslimat kapsamındaki anahtarla bujiyi çıkarın.
■
Bujiyi hasara karşı inceleyin ve yeniden takmadan önce
bir tel fırça ile temizleyin. Eğer yalıtkan çatlamışsa veya
dağılmışsa bujinin değiştirilmesi gerekir.
NOT: Eğer değiştirilirse aşağıda önerilen bujileri veya
muadillerini kullanın: E6RTC.
■
Bujiyi yerine oturtun; çapraz vidalanmasını önlemek için
elinizle vidalayın.
■
Pulu sıkıştırmak için anahtarla sıkın. Eğer buji yeniyse
pulu doğru oranda sıkıştırmak için 1/2 tur çevirin.
Eğer eski bir buji kullanıyorsanız pulu doğru şekilde
sıkıştırmak için 1/8 ila 1/4 tur çevirin.
NOT: Hatalı sıkılmış buji çok ısınacaktır ve motora zarar
verebilir.
Bujiyi çapraz başlamamaya dikkat edin. Çapraz
bağlamak ürüne ciddi şekilde hasar verecektir.
EGZOZ ÇIKIŞI VE SUSTURUCUNUN TEMİZLENMESİ
Kullanılan yakıt tipine, kullanılan yağın tipine ve miktarına
ve/veya çalışma koşullarına bağlı olarak egzoz çıkışı ve
susturucu karbon birikintisi ile tıkanabilir. Eğer benzinle
çalışan aletinizde bir güç kaybı fark ederseniz performansı
eski hâline getirmek için bu birikintileri gidermeniz
gerekebilir. Servis için ürünü onarım amacıyla size en yakın
yetkı̇ lı̇ servı̇ s merkezı̇ 'ne göndermenizi öneriyoruz.
314 | Türkçe
UYARI
ve
birikintilerden
İKAZ
KIVILCIM TUTUCU
Bazı devletlerde ürün kullanıcılarının yangın önleme
yönetmeliklerine uyması gerekir. Ürün bir kıvılcım tutucu ile
donatılmıştır.
YAKIT DEPOSUNUN/KARBÜRATÖRÜN TAHLİYE EDİL-
MESİ
Yakıt sisteminde yapışkan birikimi önlemek için depolamadan
önce depo ve karbüratördeki yakıtı tahliye edin.
KARBÜRATÖRÜN TAHLİYE EDİLMESİ
Bakınız Şekil 3.
■
Motor anahtarını kapatın (O).
■
Yakıt valfini kapatın.
■
Yakıtı toplamak için karbüratör drenaj vidasının altına
onaylanmış bir yakıt kabı yerleştirin; vidayı gevşetin.
■
Yakıtın kaba tamamen boşalmasını bekleyin.
■
Drenaj vidasını sıkıştırın.
NOT: Yakıt tankını ve karbüratörü boşalttıktan sonra,
motoru çalıştırın ve yakıtsız kalana kadar çalışmasına
izin verin. Kullanılmış yakıtın uygun şekilde bertarafı için
bölgenizdeki tehlikeli atık yönetimi esaslarına bakın.
TAŞIMA
■
Motor anahtarını KAPATIN (O).
■
Yakıt valfini kapatın.
■
Motorun ve ürünün egzozunun soğuduğundan emin
olun.
■
Yakıtın dökülmesini önlemek için ürünü düz tutun.
■
Ürünü düşürmeyin veya çarpmayın ya da ağır
nesnelerin altına koymayın.
NOT: Üretici, nakliye sırasında ürünü kaldırmak için dört
kişi bulunmasını tavsiye eder.
ÜRÜNÜ DEPOLAMA
Jeneratörü depolamaya hazırlanırken, ürünün tamamiyle
soğumasını bekleyin.