3.
Para limpiar
el elemento
de espuma, sep&relo del elemento
de papel y I&velo con detergente
liquido y agua. Permita
que se seque bien antes de usarlo. No lubrique
el elemento
de espuma.
Ajustes
NO realice ning0n
ajuste del motor. Los ajustes de f&brica son
satisfactorios
para la mayoria de las condiciones.
Si los ajustes se
necesitan,
comuniquese
con el Distribuidor
de servicio de MTD
autorizado.
Carburador
Si considera
que el carburador
necesita ajuste, consulte
al
Distribuidor
de servicio de MTD autorizado.
El desempe_o
del motor NO debe verse afectado
a altitudes
de hasta
7,000 pies (2,134 m). Para el funcionamiento
a mayores altitudes,
comuniquese
con el Distribuidor
de servicio de MTD autorizado.
ARemador (si v iene e quipado)
Comuniquese
con el Distribuidor
de servicio de MTD autorizado
pot los problemas
el_ctricos
relacionados
con el alternador
como:
El arrancador
no funciona
La bateria est_ descargada
Cambio de fusible
Mantenimiento/reparaclones
del alternador
Veloddaddei motor
i_
iADVERTENCIA!
Para evitar lesiones graves o la
muerte, NO modifique
el motor de ninguna
manera.
Si altera la configuraci6n
del regulador,
el motor
se
puede desbocar y funcionar
a velocidades
que no
son seguras. NUNCA cambie
la configuraci6n
de f&brica del
regulador
del motor.
iADVERTENCIA!
Hacer funcionar
el motor
m&s
r&pidamente
que la velocidad
configurada
de
f_brica
puede set peligroso
y ANULARA LA
GARANTIA.
Extracd6nde ia nievedei motor
Despu_s
de cada uso, extraiga
la nieve de las siguientes
&reas:
Varilla de medici6n
del nivel del tap6n
de
Ilenado de aceite
Tap6n de Ilenado de combustible
Arrancador
de retroceso/Pantalla
del volante
Enlaces
Protecciones
Conexi6n
de la bujia (si se ve).
Caja del interruptor
del arrancador
el_ctrico,
si est_ incluida
(consulte
las instrucciones
del
Manual del operador
del equipo).
NOTA:Consulte
las instrucciones
del Manual del operador
del equipo
para conocer la ubicaci6n
adecuada
del tap6n
de Ilenado del combustible
y de la palanca de control.
4.
Si se extrae la nieve se facilita la operaci6n
de la cuerda del
arrancador
de retroceso
y se reduce el riesgo de que se
produzca
una contaminaci6n
pot agua cuando se abre el
tap6n
de Ilenado del combustible.
NOTA:Si
desea obtener
m_s informaci6n
acerca de
los arrancadores
de retroceso,
consulte
Motores
con
arrancadores
de retroceso
en la Secci6n sobre operaci6n
del presente
manual.
Transporte dei motor
iADVERTENCIA!
NUNCA transporte
este motor
dentro de otto vehiculo
o en un espacio cerrado si
hay gasolina en el tanque.
El vapor del combustible
o el combustible
derramado
pueden
prenderse
fuego.
i_li
iADVERTENCIA!
Si hay combustible
en el tanque,
cierre la vMvula de paso del combustible,
si viene
equipada,
y transporte
el motor en posici6n vertical,
en un vehiculo
abierto,
como un remolque
abierto
o
la caja abierta
de una camioneta.
Si NO dispone de un vehiculo abierto y tiene que transportar
el
motor en posici6n vertical en un vehiculo cerrado, siga estos pasos
para vaciar el tanque
de combustible
antes de transportar
el motor:
Vacie el tanque
de combustible
con un dispositivo
de succi6n
disponible
comercialmente
que est_ diser_ado para usarse con
gasolina.
iADVERTENCIA!
NO vierta el combustible
del
motor ni haga sif6n con la boca para que salga.
Drene el combustible
en un recipiente
rojo para gasolina
aprobado,
tomando
precauciones
para evitar derrames.
Haga funcionar
el motor hasta que el combustible
restante se
haya consumido.
_
ADVERTENCIA!
NUNCA deje el motor
sin
atenci6n
cuando est_ en funcionamiento
y NUNCA
haga funcionar
el motor en un _rea cerrada.
Almacenamiento dei motor
Almacenamientoa corto plazo/estadonal
Limpieel motor
Si el motor
ha estado funcionando,
d_jelo enfriar durante
por Io
menos media hora antes de limpiarlo.
Antes de dar servicio al motor, extraiga
la cubierta
del carburador
y/o el alojamiento
del soplador.
Elimine la suciedad y los residuos
de las siguientes
_reas:
Aletas de refrigeraci6n
Filtro de admisi6n
de aire o Areas de protecci6n
del volante/arrancador
de retroceso
Conexi6n
de la bujia
Palancas
Area de enlace
Protecciones
SECCION
6--
MANTENiMIENTO