Périodicité d'entretien
Toutes les 100 heures
Toutes les 100 heures ou
tous les ans, la première
échéance prévalant
Toutes les 200 heures
Toutes les 300 heures
Avant le remisage
Important:
Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
PRUDENCE
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en
marche accidentellement et vous blesser gravement, ainsi que toute personne à proximité.
Coupez le moteur et enlevez la clé du commutateur d'allumage avant d'effectuer un entretien.
Procédures avant
l'entretien
Levage de la machine
Soutenez la machine levée avec des chandelles.
ATTENTION
Si vous soutenez la machine en vous servant
de la protection inférieure du silencieux
(Figure
29), vous risquez d'endommager la
protection et de faire tomber la machine, vous
blessant ou blessant d'autres personnes.
N'utilisez pas la protection inférieure du
silencieux pour soulever ou soutenir la
machine.
Procédure d'entretien
• Moteurs Kawasaki – nettoyez l'élément en papier du filtre à air (plus fréquemment
s'il y a beaucoup de poussière ou de saleté).
• Moteurs Kawasaki – vidangez l'huile moteur (plus fréquemment en cas de saleté ou
poussière abondantes).
• Moteurs Kawasaki – remplacez ou nettoyez et réglez l'écartement des électrodes
de la bougie.
• Moteurs Kohler – Déposez et nettoyez le carter du ventilateur ainsi que les autres
carénages de refroidissement (plus fréquemment si vous utilisez la machine dans
une atmosphère poussiéreuse ou sale).
• Remplacez le filtre à carburant en ligne.
• Moteurs Kohler – remplacez l'élément en papier du filtre à air (plus fréquemment si
vous utilisez la machine dans une atmosphère poussiéreuse ou sale).
• Moteurs Kohler – vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile moteur. (plus
fréquemment en cas de saleté ou poussière abondantes).
• Moteurs Kohler – contrôlez les bougies d'allumage.
• Moteurs Kawasaki – nettoyez l'élément en papier du filtre à air (plus fréquemment
s'il y a beaucoup de poussière ou de saleté).
• Moteurs Kawasaki – remplacez le filtre à huile moteur (plus fréquemment en cas de
saleté ou poussière abondantes).
• Moteurs Kohler – remplacez les bougies d'allumage.
• Moteurs Kawasaki – contrôlez et réglez le jeu aux soupapes. Contactez un
dépositaire-réparateur agréé.
• Chargez la batterie et débranchez les câbles.
• Effectuez tous les contrôles et entretiens mentionnés ci-dessus avant de remiser la
machine.
• Repeignez les surfaces écaillées.
1. Protection inférieure du silencieux
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Figure 29
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