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Esta máquina no dispone de intermitentes o
faros reglamentarios, ni de marcas reflectantes
ni señal de vehículo lento. El conducir en una
vía pública sin disponer de dicho equipamiento
es peligroso y puede provocar accidentes y
lesiones personales. El conducir en la vía
pública sin disponer de dicho equipamiento
puede constituir asimismo una infracción de
las leyes estatales, y el operador puede quedar
expuesto a denuncias y/o multas de tráfico.
No conduzca la máquina en la vía pública.
Al cargar el vehículo en un camión o remolque,
hay más probabilidades de que vuelque hacia
atrás. Un vuelco podría causar graves lesiones o
incluso la muerte.
• Extreme las precauciones al hacer funcionar
la unidad en una rampa.
• Utilice siempre una sola rampa de ancho
completo; No utilice rampas individuales
para cada lado de la unidad.
• Si es imprescindible utilizar rampas
individuales, utilice suficientes como para
crear una superficie continua más ancha
que la unidad.
• Los ángulos entre la rampa y el suelo, y
entre la rampa y el camión o el remolque, no
deben superar los 15 grados.
• Evite acelerar bruscamente al subir la
unidad por la rampa para evitar vuelcos
hacia atrás.
• Evite reducir bruscamente la velocidad al
bajar la unidad por la rampa en marcha atrás
para evitar vuelcos hacia atrás.
Cómo cargar la máquina en un
remolque o camión
Extreme las precauciones al cargar la unidad en un
remolque o camión. Se recomienda el uso de una sola
rampa con una anchura mayor que la de los neumáticos
traseros, en lugar de rampas individuales en cada lado
de la máquina. La sección trasera inferior del bastidor
del tractor se extiende hacia atrás entre las ruedas
traseras, y sirve de tope para evitar vuelcos hacia atrás.
El disponer de una sola rampa ancha proporciona una
superficie de contacto para el bastidor si la unidad
empieza a volcarse hacia atrás. Si no es posible utilizar
una sola rampa, utilice suficientes rampas individuales
para simular una sola rampa continua en todo su ancho.
Las rampas deben tener la longitud suficiente para que
el ángulo entre la rampa y el suelo, y entre la rampa y
el camión o el remolque, no superen los 15 grados. Si
el ángulo es mayor, los componentes de la plataforma
del cortacésped pueden atascarse al trasladar la máquina
desde la rampa al camión o remolque. Un ángulo mayor
puede hacer también que la unidad se vuelque hacia
atrás. Si se carga en o cerca de una pendiente, coloque
el remolque o el camión de tal forma que esté pendiente
abajo, con la rampa extendida pendiente arriba. Esto
minimiza el ángulo de la rampa. El remolque o el
camión debe estar lo más horizontal posible.
Importante: No intente girar la máquina sobre la
rampa: puede perder el control y caerse hacia un
lado.
Evite acelerar bruscamente mientras sube la rampa, y
reducir bruscamente la velocidad al bajar la rampa en
marcha atrás. Ambas maniobras pueden hacer que la
unidad se vuelque hacia atrás.
Consejos de uso
Ajuste rápido del acelerador
Para aumentar al máximo la calidad de corte y la
circulación de aire, opere el motor en posición Rápido.
Se requiere aire para cortar bien la hierba, así que no
ponga la altura de corte tan baja como para rodear
totalmente el cortacésped de hierba sin cortar. Trate
siempre de tener un lado del cortacésped libre de hierba
sin cortar, para permitir la entrada de aire en la máquina.
Cortar un césped por primera vez
Corte la hierba algo más larga de lo habitual para
asegurar que la altura de corte del cortacésped no deje
"calvas" en terrenos desiguales. Sin embargo, la altura
de corte utilizada habitualmente suele ser la mejor. Al
cortar hierba de más de 15 cm (6 pulg.) de alto, suele
ser preferible cortar el césped dos veces para asegurar
una calidad de corte aceptable.
Corte un tercio de la hoja de hierba
Es mejor cortar solamente un tercio aproximadamente
de la hoja de hierba. No se recomienda cortar más, a
menos que la hierba sea escasa o al final del otoño,
cuando la hierba crece más despacio.
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