KM Spanish 6.qxp
5/14/2008
9:14 AM
En caso de emergencia
5. Desatornille la tapa de la válvula
del neumático defectuoso.
6. Atornille la manguera (7) del
1
equipo de cambio de neumáticos
a la válvula del neumático.
7. Asegúrese que el interruptor
2
ON/OFF (8) está en la posición
"O".
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8. Coloque el enchufe eléctrico (9)
en el casquillo de salida de
potencia (12 V). No utilice otro
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casquillo eléctrico en el coche.
9. Arranque el motor del vehículo.
5
(Sólo si el vehículo está en el
exterior)
6
ADVERTENCIA
El
envenenamiento
7
sofocación por mnóxido de
carbono es posible si se deja el
8
motor funcionando en u lugar
poco ventilado o sin ventilación
(como dentro de un garaje).
9
6
30
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10. Cambie el interruptor ON/OFF
(8) a la posición "I".
Anote: Cuando se añade un
sellante a través de la válvula del
neumático,
la
indicador puede aumentar unas
4-6 bar (60-90 psi), pero volverá
o
la
a caer tras unos 30 segundos.
PRECAUCIÓN
Durante la operación de inflado
del neumático no se coloque
cerca del neumático dañado.
Compruebe la base de la rueda
para ver si hay deformaciones.
Deje de realizar la operación de
los neumático y desinfle la
rueda usando la liberación de
presión (10), si se existiese
alguna anomalía.
OUN066103L
presión
del