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Operadores del carro de TDC
Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE:
• NO conecte la alimentación eléctrica hasta que se le
indique hacerlo.
• Si la traba de la puerta debe permanecer funcional,
instale un interruptor de enclavamiento.
• SIEMPRE llame a un técnico con autorización para
prestar servicios de este tipo si la puerta se atora,
se adhiere o no está balanceada. Es posible que una
puerta no balanceada NO invierta la marcha cuando sea
necesario.
• NUNCA trate de aflojar, mover o ajustar puertas, resortes
de puertas, cables, poleas, soportes o sus herrajes.
TODOS estos elementos están bajo tensión EXTREMA y
pueden ocasionar LESIONES PERSONALES GRAVES.
Inventario en la caja
El operador de puerta está embalado en una caja que contiene la unidad de motor y las piezas ilustradas a
continuación. Si falta algo, verifique cuidadosamente el material de embalaje.
Descripción
•
Ensamblaje del operador
•
Manual de instalación y etiquetas de precaución
•
Caja de herrajes
•
Controlador de pared
•
Protección monitoreada contra atrapamiento de LiftMaster y sensores fotoeléctricos CPS-U
•
Cadena de marcha del carro
NOTA: Las guías se envían por separado. La cadena del carro se enviará por separado. Ya no se embalará dentro del
embalaje del operador.
Herrajes
•
Sujetadores
•
Separadores de guías
•
Carro
•
Ensamblaje del brazo de la puerta
•
Roldana delantera
•
Soporte del montaje del cabezal
ADVERTENCIA
• Deshabilite TODAS las trabas y quite TODAS las sogas
conectadas a la puerta ANTES de instalar y operar un
operador para evitar enredos.
• Sujete el operador FIRMEMENTE a soportes
estructurales del edificio.
• DEBEN usarse anclajes para concreto al instalar
CUALQUIER soporte.
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