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PRUEBAS Y AJUSTES
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PURGUE EL AIRE DE LOS CIRCUITOS
PURGUE EL AIRE DE LOS CILINDROS
★
Cuando han sido removidos los cilindros hidráulicos o la tubería
relacionada, es necesario purgar el aire antes de volver a usar la
máquina. Efectúe el purgado de los cilindros uno por uno.
1. Para calentar el aceite, arranque el motor y hágalo
funcionar en alta velocidad sin carga durante 5 minutos.
2. Reduzca la velocidad a baja velocidad sin carga, y luego
extienda y retraiga varias veces el primer cilindro a purgar.
★ Extienda y retraiga los pistones hasta unos 100 mm
del extremo de su recorrido.
3. Pare la máquina, revise y rellene el aceite del tanque.
4. Lleve nuevamente el motor a alta velocidad sin carga y
repita el paso 2; retorne el motor a baja velocidad sin carga
y haga un recorrido completo del cilindro hasta que la
bomba alcance su presión máxima.
5. Repita los Pasos 2 y 3 para todos los cilindros, revisando
frecuentemente el nivel de aceite en el tanque.
PURGUE EL AIRE DEL CIRCUITO DE FRENOS
★
Esta operación se debe hacer cada vez que se hace algún
trabajo en el circuito de frenos, sea para remover o reemplazar
algún componente, o cuando el aire penetra en el interior del
circuito. La máquina se debe detener con los accesorios
colocados sobre un terreno nivelado.
1. Asegúrese de que el aceite en el tanque 1 del sistema de
frenos esté a su nivel máximo. Remueva los tapones de
seguridad de los tornillos de purga 2. Conecte una
manguera de plástico 3 para recoger el aceite.
2. Empuje hasta el fondo el pedal de freno y mientras lo
mantiene empujado, afloje el tornillo de purga 2 de la
unidad de freno que está purgando hasta que el pedal
alcance el final de su recorrido. Manteniendo el pedal al
final de su recorrido, apriete el tornillo de purga.
3. Libere el pedal de freno, espere unos pocos segundos y
repita la operación indicada arriba 2 o 3 veces, o hasta que
el aceite salga sin burbujas por el tornillo de purga.
4. Repita el mismo procedimiento en la unidad de freno
opuesta.
★ Revise frecuentemente el nivel del aceite en el tanque
de freno y rellene cada vez que el nivel se acerque al
mínimo.
5. Después de purgar el aire, coloque los tapones de
seguridad 4 en cada uno de los tornillos 2 de purga.
LIBERANDO LA PRESIÓN REMANENTE
1. Coloque los accesorios de trabajo sobre el terreno y pare
el motor.
2. Mueva todas las palancas de control en todas las
direcciones para liberar totalmente la presión remanente de los cilindros y del circuito PPC.
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PURGUE EL AIRE DE LOS CIRCUITOS
WB146-5
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