GL1800BD/DA
Transmisión de doble embrague
Para responder a las demandas del
conductor en diversas situaciones, la
transmisión está equipada con dos modos
de funcionamiento: el MODO AT (D)
(cambio automático para el
funcionamiento normal) y el MODO MT
(para cambio manual de 7 velocidades),
que ofrece el mismo tacto de cambio que
la transmisión manual.
u
Utilice siempre los neumáticos
recomendados para garantizar el
funcionamiento correcto de la
transmisión de doble embrague.
El sistema de transmisión de doble
embrague realiza una autocomprobación
nada más arrancar el motor.
El símbolo "–" aparece en el indicador
de posición de marcha engranada durante
unos segundos y después desaparece.
Mientras se muestre "–" no puede
engranar ninguna marcha.
Pulse el lado D del interruptor N-D
Pulse el interruptor A/M
Pulse el lado N del interruptor N-D
MODO AT (D)
MODO MT
Punto muerto (N): el punto muerto se
selecciona automáticamente al colocar el
interruptor de encendido en la posición
Si el punto muerto no se selecciona
al colocar el interruptor de
encendido en la posición
u
Apague el contacto
(Off) y vuelva
a encenderlo
(On).
Puede oír ruidos (clic) cuando la
transmisión pasa a punto muerto (N).
Es normal.
u
Si aún no se ha seleccionado el punto
muerto (N) después de activar el
interruptor de encendido, arranque el
motor al mismo tiempo que acciona el
freno con el caballete lateral levantado.
Si el punto muerto (N) aún no se ha
seleccionado
(P198)
Cuándo puede cambiar entre punto
muerto (N) y el MODO AT (D):
u
El vehículo está detenido y el motor en
ralentí.
u
El acelerador está totalmente cerrado.
Resulta imposible cambiar de punto
muerto (N) al modo AT (D) con el
acelerador accionado.
u
No puede cambiar entre el punto muerto
(N) y el MODO AT (D) mientras las ruedas
estén girando.
u
El caballete lateral está levantado.
AVISO
Para prevenir daños en el embrague, no utilice el
acelerador para mantener el vehículo parado en una
pendiente.
(On).
MODO AT (D): en este modo, las marchas
se cambian automáticamente de acuerdo
(On):
con las condiciones de conducción.
Utilizando el selector de cambios
ascendentes (+) o el selector de cambios
descendentes (–), puede subir o bajar de
marchas. Estos selectores resultan muy
útiles si desea bajar de marcha
temporalmente al tomar una curva, etc.
(P132)
MODO MT: en este modo, puede elegir
entre 7 marchas.
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