John Bean B 200 Manual De Operador página 36

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Operazioni
5.2 Preparazione
• L'operatore deve conoscere perfettamente tutte le
avvertenze e le precauzioni.
• L'operatore deve essere qualifi cato all'utilizzo della
macchina.
• Verifi care che la protezione ruota sia sollevata e che
il braccetto rilevatore sia nella posizione di riposo
(completamente retratto).
5.2.1 Accensione
• Non mantenere premuto alcun tasto durante
l'accensione.
Fare riferimento alla Fig. 5-3.
• Innestare la spina del cavo di alimentazione nella
presa di rete "1".
• Attivare l'interruttore di avvio, in posizione "I".
Nota: Se l'unità emette un segnale acustico e non
procede o se viene visualizzato un codice
di errore, fare riferimento al Capitolo 7.
L'unità emette un segnale acustico ed effettua una
procedura di autotest.
Saranno quindi visualizzati i display e gli indicatori delle
posizioni dei pesi in relazione al modo Peso corrente
(default).
Dopo l'accensione la prima videata mostrata è RIM
DATA ENTRY (Fig. 4-5).
A questo punto l'unità è pronta per ricevere comandi.
Nota: Qualora ci si trovi nella videata INTRO
SCREEN (Fig. 4-4), si potrà passare
direttamente alla videata RIM DATA
ENTRY semplicemente estraendo il
rilevatore per l'acquisizione dati ruota.
5.2.2 Stato all'avvio
L'elettronica è programmata dalla fabbrica in modo tale
che all'avviamento della macchina sono preimpostati
i seguenti modi operativi:
– Tipo Veicolo 1 (ruota di autovettura con
dimensioni nominali in pollici, larghezza 6,5" e
diametro 15,0")
– impostazione dei dati del cerchio in pollici.
– visualizzazione dello squilibrio in incrementi da
5 g
– soppressione di piccoli squilibri (limite impostato
su 5 g)
– frenata automatica della ruota se viene aperto
il carter di protezione durante il lancio di
misurazione
– compensazione di squilibrio dell'adattatore
disattivata
– Avvio del lancio di misura mediante chiusura
della protezione ruota.
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