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Detecção dos problemas
..
7.1
Mensagens de sistema
A máquina de equilibrar é capaz de enviar para o
operador mensagens relativas a erros (Códigos E)
(ex.- Figura 7-1) ou advertências (códigos H). Os
códigos são descritos nos capítulos que seguem.
Quando aparecer um código:
• Apontar o código.
• Verifi car na lista que segue. Se o código não estiver
presente na lista, consultar o serviço assistência
técnica.
• Efectuar as operações indicadas.
7.1.1 Código E / Código H
E2
A protecção roda não está fechada.
E3
O braço de medição para offset e diâmetro não está
em posição de repouso.
E5
Foi ultrapassado o intervalo de compensação
(desequilíbrio excessivo do dispositivo de bloqueio).
Carregar na tecla STOP.
Verificar o dispositivo de bloqueio e repetir a
compensação.
E6
Na fase de recalibração não foi lançado o peso de
calibração.
Carregar na tecla STOP.
Repetir a re-calibração.
E8
Não foi indicada a posição da válvula (a mensagem
aparece somente no programa Optimização/
Minimização do peso).
Por a válvula numa posição perfeitamente perpendicular
ao eixo principal e carregar na tecla F1.
E9
A optimização/minimização foi efectuada em modo
errado.
1. Em pelo menos um lançamento, a roda não está
exactamente centrada no elemento de ancoragem.
2. Em pelo menos um lançamento, o pneumático não
era centrado correctamente na jante.
3. A posição da válvula foi inserida e adquirida de
maneira errada pelo menos uma vez.
4. Para a rotação do pneumático foi utilizada uma
marcação errada (simples ou dupla) como ponto de
referência.
5. A roda mexeu-se no elemento de ancoragem
durante um lançamento de medida (talvez por
causa do impulso de acendimento ou de travagem).
6. Foram introduzidas dimensões erradas da roda.
Repetir a optimização.
Resolución de problemas
7.1
Mensajes del sistema
La equilibradora puede mostrar mensajes al operador.
Pueden indicar error (Códigos-E) (ej.- Figura 7-1)
o advertencias (Códigos-H). Dichos códigos se
describen en los capítulos siguientes.
Siempre que aparezca un código:
Anótelo
•
Busque el código en la lista. Si no aparece llame
•
al Servicio técnico.
Realice los pasos descritos.
•
7.1.1 Código – E / Código - H
E2
El cárter de protección rueda no está cerrado.
E3
El calibre para la medición de la distancia y del
diámetro no está en posición de reposo.
E5
Se ha superado el ámbito de compensación
(Desequilibrio no admisible del útil de fi jación).
Pulsar la tecla STOP.
Controlar el útil de fijación, volver a realizar la
compensación.
E6
No se atornilló el peso de ajuste durante la calibración.
Pulsar la tecla STOP.
Volver a ejecutar la calibración.
E8
No se introdujo la posición de la válvula (mensaje
sólo para el programa optimización equilibrado/
minimización pesos).
Posicionar la válvula exactamente perpendicular
encima del eje principal y pulsar la tecla F1.
E9
La optimización/minimización no se realizó
correctamente.
1. La rueda no estaba bien centrada en el útil de fi jación
por lo menos durante un lanzamiento.
2. El neumático no estaba centrado sobre la llanta por
lo menos durante un lanzamiento.
3. La posición de la válvula no ha sido programada ni
adquirida correctamente por lo menos una vez.
4. Girando el neumático se ha usado una marca de
referencia errónea (marca simple o doble).
5. La rueda se ha movido en la herramienta durante un
lanzamiento de medición (posible golpe de arranque o frenazo).
6. Se introdujeron dimensiones de rueda incorrectas.
Volver a realizar la optimización.
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