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6.2.8
Conexión del conductor de puesta a tierra
La sección del conductor de puesta a tierra del motor tiene que cumplir las normas de
instalación, p. ej., IEC/EN 60204-1. El conductor de tierra se conecta en la caja de bornes.
Figura 6-7
Conexión equipotencial
La conexión equipotencial interna entre el borne de puesta a tierra en la carcasa de la caja
de bornes y la carcasa del motor se establece directamente a través de las superficies de
contacto metálicas.
Para la conexión equipotencial entre la tapa y la carcasa de la caja de bornes son
suficientes los tornillos de fijación de la tapa normales.
6.2.9
Conexión a un convertidor (variador)
Selección y conexión del cable
Para la conexión del motor a un convertidor, utilice cables Motion-Connect o cables de
conexión apantallados. La pantalla, compuesta por el máximo número posible de
conductores, tiene que poseer una buena conductividad. Las pantallas trenzadas de cobre o
aluminio resultan muy apropiadas.
La conexión de la pantalla se realiza en ambos lados en el motor y en el convertidor; los
extremos de cable sin pantalla se deben mantener lo más cortos posible.
Para conseguir una buena derivación de las corrientes de alta frecuencia, realice una
conexión que cubra una amplia superficie creando un contacto de 360° en el convertidor y
en el motor, p. ej. mediante pasacables con alta CEM en las entradas de cables.
Motores asíncronos 1PH4
Instrucciones de servicio, 05/2010, 610.43093.55e
Conexión de conductores de puesta a tierra
Conexión
6.2 Conexión eléctrica
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