Ajuste de la velocidad de avance para la siega
(continuación)
5. Realice una conducción de prueba de la máquina para confirmar el ajuste de velocidad
máxima para la siega.
Ajuste del acelerador
1. Prepare la máquina para el mantenimiento.
2. Desenganche y abra el capó.
3. Mueva la palanca del acelerador hacia atrás hasta que haga tope contra la ranura del
panel de control.
4. Afloje el conector del cable del acelerador
5. Sujete la palanca de la bomba de inyección
contra el tope de ralentí lento y apriete el
conector del cable.
6. Afloje los pernos que sujetan el control del
acelerador al panel de control.
7. Empuje la palanca de control del acelerador
hacia adelante hasta que haga tope.
8. Deslice el tope hasta que entre en contacto
con la palanca del acelerador y apriete los
pernos que sujetan el control del acelerador al
panel de control.
9. Si el acelerador no se mantiene en su posición
durante el uso, apriete la contratuerca utilizada para ajustar el dispositivo de fricción en
la palanca del acelerador a entre 5 y 6 N∙m.
Nota:
89 N.
10. Cierre y enganche el capó.
Mantenimiento del sistema hidráulico
Especificación del fluido hidráulico
El depósito se llena en la fábrica con fluido hidráulico de alta calidad. Compruebe el nivel
del fluido hidráulico antes de arrancar el motor por primera vez y posteriormente a diario.
Fluido hidráulico recomendado: fluido hidráulico Toro PX Extended Life, disponible en
recipientes de 19 litros o en bidones de 208 litros.
Nota:
Una máquina que utilice el fluido de recambio recomendado necesita menos
cambios de filtro y de fluido.
3466-297A
La fuerza máxima necesaria para accionar la palanca del acelerador debe ser de
en la palanca de la bomba de inyección.
G416992
Página 6–30
Mantenimiento: Mantenimiento de los controles