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Rodaje
Versión motor gasolina
Durante los primeros 1.000 km. no sobre-
pase los 130 km/h en la marcha más elevada o
las 3.000 a 3.500 r.p.m.
Transcurridos los primeros 1.000 km po-
drá usar su vehiculo sin limitación, pero sólo
después de haber recorrido 3.000 km. podrá
obtener de él las máximas prestaciones.
La primera revisión está prevista a los
10.000 km, a partir de ahí consulte el carnet de
mantenimiento de su vehículo.
Versión motor diesel
Hasta 1.500 km, no sobrepase las 2.500 r.p.m.
Después de dicho kilometraje podrá circular a
mayor velocidad, pero sólo a partir de unos
6.000 km. podrá obtener del vehículo las máxi-
mas prestaciones.
Durante el período de rodaje, no acelere con
brusquedad con el motor frío ni haga girar el
motor demasiado deprisa en las marchas infe-
riores.
La primera revisión se ha previsto a los
7.500 km, después consulte el carnet de ga-
rantía de su vehículo.
IMPORTANTE
Para ciertos motores, existe un bral de
régimen del motor, por encima del cual hay
¿un corte de la inyección (freno motor),
hasta volver aun régimen normal.
0.02
Calidad del carburante
Versión gasolina
Utilice el carburante correspondiente a la cali-
dad definida por las normas en vigor en cada
país.
Ver «Características de los motores».
Atención
Para las versiones con catalizador, utilice
únicamente gasolina sin plomo.
El uso de gasolina con plomo estropearía los
dispositivos antipolución y daría lugar a la
pérdida de la garantía.
Versión diesel
Utilice únicamente gasóleo. Al proceder al lle-
nado del depósito, cerciórese que no entre
agua de forma accidental,
El tapón de llenado y el contorno del tapón
deberán estar exentos de suciedad. El gasóleo
debe ser de buena calidad.
En caso de que se agote completamente el
carburante, vea el capítulo «Cebado de los
circuitos de gasóleo».
IMPORTANTE
Apertura de la tapa de carburante.
Se hace desde el interior del habitáculo.
Vea al párrafo «depósito de carburante».
P
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