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CONSEJOS ANTIPOLUCION, ECONOMIA BE CARBURANTE
RENAULT participa activamente en la reducción de emisión de gases contaminantes y en las economías de energía.
Por su concepción, reglajes de origen y moderado consumo, su RENAULT cumple los reglamentos antipolución en vigor. Pero la técnica no puede hacer
todo. El nivel de emisión de gases contaminantes y el consumo de su vehículo depende también de usted. Piense en su mantenimiento, en su forma de
conducir y en su utilización.
Mantenimiento
Haga etectuar en su Agente Renault los reglajes
y controles. de su vehículo,
conforme
a. las
instrucciones contenidas en su carnet de man-
tenimiento.
Aquél dispone de todos los medios materiales
que permiten garantizar Jos reglajes de origen
de su vehículo.
No olvide que la emisión de gases contaminan-
tes está directamente ligada al cotisumo de
carburante.
Reglajes del motor
o encendido : a0 necesita niagún reglaje.
e bujías : las condiciones óptimas de consu-
mo, de rendimiento y de prestaciones imponen
que se respeten rigurosamente las especifica-
ciones gue han establecido nuestros Estudios
Técnicos.
En caso de sustitución de las bujías, emplee las
marcas, tipos y separaciones especificados para
su motor. Consulte para ello a su Agente Renault.
o ralentí : no necesita ningún reglaje.
o filtro de aire, filtro de gasóleo : un cartu-
cho sucio disminuye el rendimiento. Esnecesa-
rio sustituirlo.
o calado de la bemba de inyección : debe
ser ajustada a los valores indicados.
Neumáticos:
o Una presión insuficiente puede aumentar el
consumo.
e El uso de neumáticos no preconizados pue-
de aumentar el consumo,
Conducción
e Mejor que calentar el motor con el vehículo
parado es hacerlo conduciendo
suavemente
hasta alcanzar la temperatura nounal.
e La conducción «deportiva» cuesta Cara : es
preferible una cenducción «relajada».
SS
oo
e Frene lo menos posible, si aprecia con sufi-
ciente antelación los virajes u obstáculos bas-
tará con que levante el pie.
e No apure el régimen del motor en las mar-
chas intermedias.
Utilice siempre la relación de marcha
más
elevada sin fatigar, no obstante, al motor.
En la versión
con
transmisión
automática,
mantenga preferentemente la posición BD.
a
4
4
0
4
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