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RIDGID K-750 Manual Del Usuario página 37

Limpiadora de desagües
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plissage et la rupture éventuelle du câble et limiter
les risques de blessure.
Respectez les consignes d'utilisation afin de lim-
iter les risques de blessures provoquées par le
bouclage ou la rupture des câbles, le fouettement
des câbles ou le renversement de l'appareil, ainsi
que les brûlures, infections ou autres atteintes.
1. Assurez-vous de la bonne préparation de l'appareil et
des lieux, ainsi que de l'absence de spectateurs ou
autres distractions.
Figure 12 – Avancement manuel du câble en position de
travail
2. Retirez une longueur suffisante de câble pour pouvoir
l'introduire dans l'évacuation. Si nécessaire, desserrez
la molette de l'AUTOFEED. Poussez le câble aussi
loin que possible dans la canalisation. Il faut au moins
un pied (30 cm) de câble à l'intérieur de la canalisation
pour éviter qu'il s'en échappe et qu'il se mette à fou-
etter lors de la mise en marche de l'appareil.
Amenez le câble directement au point d'entrée de la
conduite afin de minimiser la longueur de câble ex-
posée et les risques de déviation. Evitez de trop
couder le câble, car cela augmenterait les risques de
vrillage et rupture.
3. Mettez-vous en position de travail appropriée.
• Assurez-vous de pouvoir contrôler la pédale de
commande à tout moment et la relâcher en cas
d'urgence. N'appuyez pas encore sur la pédale de
commande.
• Assurez-vous de pouvoir maintenir un bon équilibre,
sans risquer de vous mettre en porte-à-faux et
tomber sur la pédale de commande, le dégorgeoir,
la conduite, le câble ou autres éléments dangereux.
278-104-411.10_REV F
Dégorgeoir électrique K-750
• Assurez-vous de pouvoir maintenir au moins une
de vos mains sur le câble à tout moment afin de le
contrôler et le soutenir.
• Vous devez pouvoir atteindre le commutateur
FOR/OFF/REV à tout moment.
Une telle position de travail vous aidera à maintenir le
contrôle du câble et de l'appareil (Figure 12).
4. Mettez le commutateur FOR/OFF/REV en position
FOR (marche avant). N'appuyez pas encore sur la
pédale de commande. Les positions FOR/OFF/REV
désignent le sens de rotation du tambour et du câble
et non l'avancement et retrait de ce dernier. Ne faites
tourner le câble en marche arrière (REV) que dans
les conditions décrites plus loin. L'utilisation de la
marche arrière risque d'endommager le câble.
Fonctionnement de l'appareil
Le dégorgeoir K-750 existe en deux configurations
d'avancement, soit manuel, soit automatique (AUT-
OFEED). Un dégorgeoir K-750 fourni avec un système
AUTOFEED peut soit avancer le câble à l'aide du système
d'avance automatique AUTOFEED (position du système
d'avance), soit retirer manuellement le câble du tambour et
l'introduire dans la conduite. Le système AUTOFEED per-
met de basculer entre les méthodes de fonctionnement
selon les besoins. Un K-750 sans système AUTOFEED ne
peut fonctionner que manuellement.
Avancement du câble dans la conduite
Avancement manuel
Assurez-vous qu'au moins 1 pied (30 cm) de câble est déjà
introduit dans la conduite. Tenez la partie exposée du
câble à distance égale entre vos deux mains gantées et re-
tirez-en une longueur de 6 à 12 pouces pour créer un léger
arc à la sortie du tambour. Vos deux mains gantées
doivent rester sur le câble afin de le contrôler et le soutenir.
Un câble mal soutenu risque de boucler et de s'endom-
mager, voire blesser l'utilisateur. Assurez-vous que la sor-
tie de câble du dégorgeoir se trouve à moins d'un mètre (3
pieds) du point d'entrée de la conduite.
Appuyez sur la pédale de commande pour lancer l'ap-
pareil. L'individu qui contrôle le câble doit aussi contrôler
la pédale de commande. N'utilisez pas ce dégorgeoir
avec un individu en charge du câble et un autre en
charge de la pédale de commande. Cela risquerait de
provoquer le vrillage, le plissage ou la rupture du câble.
Faites avancer le câble en rotation dans la conduite. La ro-
tation du câble le fera avancer tant que vous y appuyez
dessus avec vos mains gantées. Ne permettez pas au
câble de se mettre en charge, de s'arquer ou de se re-
courber à l'extérieur de la conduite. Cela pourrait per-
mettre au câble de se vriller, se plisser ou se rompre.
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