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3
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Figura 44
Nota: Apriete hasta que la junta del filtro de aceite
entre en contacto con el motor; luego apriete 3/4 de
vuelta más.
4. Llene el cárter con el tipo correcto de aceite nuevo;
consulte Cambio del aceite.
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4
3/4
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Antes de instalar la bujía, asegúrese de que la distancia entre
los electrodos central y lateral es correcta. Utilice una llave de
bujías para desmontar e instalar la(s) bujía(s) y una galga para
comprobar y ajustar la distancia entre los electrodos. Instale
una bujía nueva si es necesario.
Tipo para todos los motores: NGK
Distancia entre electrodos: 0.75 mm (0,030 pulgadas)
Desmontaje de la bujía
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas de
control de movimiento en posición de bloqueo/punto
muerto y ponga el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
Inspección de la bujía
Importante: No limpie nunca la(s) bujía(s). Cambie
siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un revestimiento
negro, los electrodos desgastados, una película aceitosa
o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el
motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece
de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio.
Ajuste el espacio a 0.75 mm (0.030 pulgadas).
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®
BPR4ES o equivalente
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Figura 45
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