Metabo MAG 32 Manual Original página 9

17026972_0610 MAG 32 MAG 50.book Seite 9 Dienstag, 15. Juni 2010 4:55 16
Bei blockiertem Einsatzwerkzeug die
Antriebsmaschine sofort ausschalten:
Schalter (17) drücken. Einsatzwerkzeug aus der
Bohrstelle entfernen.
Generelle Hinweise:
- Die Stelle an der das Loch gebohrt werden soll,
ankörnen.
- Den Magnet-Bohrständer so ausrichten, dass
sich die Bohrerspitze über der Körner-
Markierung befindet.
- Den Magnet des Magnet-Bohrständers
einschalten (Schalter (18) auf „I" stellen.).
- Anschließend die Antriebsmaschine einschalten
(Schalter (16) drücken).
- Ggf. Kühlschmiereinrichtung einschalten (siehe
Kapitel 7.2.
- Den Bohrvorgang mit geringer Vorschubkraft
beginnen. Wenn der Bohrer gefasst hat, kann mit
einer etwas höheren Vorschubkraft
weitergearbeitet werden. Eine zu hohe
Vorschubkraft hat einen vorzeitigen Verschleiß
des Bohrers zur Folge. Achten Sie auf einen
regelmäßigen Spanabfluss.
- Zum Entfernen der Späne einen Spänehaken
verwenden.
- Wird das ausgebohrte Metallstück nicht
automatisch aus dem Kernbohrer ausgeworfen:
entfernen sie es mit einem Werkzeug, z.B. mit
dem Spänehaken.
Wenn der Magnet-Bohrständer (nach dem
Gebrauch) längere Zeit auf einem Material
mit ungenügender Wärmeableitung (z.B.
Kunststoff) abgestellt wird, darf man den
Magneten nicht einschalten, da dies eine
Überhitzung der Magnetspulen zur Folge haben
könnte.
Spezielle Hinweise für Einsatzwerkzeuge mit
Morsekegelschaft MK2 (nur bei MAG 50):
Einsetzen des Werkzeugs:
Ein einwandfreier Sitz der Einsatzwerkzeuge
in der Bohrspindel (11) ist nur gewährleistet,
wenn der Innenkegel der Bohrspindel und der
Kegelschaft des Einsatzwerkzeugs frei von
Schmutz und Fett sind.
Achtung! Einsatzwerkzeuge niemals mit
Gewalt in den Innenkegel der Bohrspindel
eindrücken!
Verwenden Sie nur einwandfreie und scharfe
Einsatzwerkzeuge.
Maschine ausschalten. Netzstecker aus der
Steckdose ziehen. Achtung! Beim
Ausstecken des Netzsteckers erlischt die
Haltekraft des Magneten!
Einsatzwerkzeuge mit Kegelschaft MK2 können
direkt in den Innenkegel der Bohrspindel (11)
eingesetzt werden.
DEUTSCH
Austreiben des Einsatzwerkzeugs:
Den Austreiber (10) - mit der Abschrägung gegen
das Einsatzwerkzeug - in den Schlitz (9) des
Maschinenhalses einführen. Lässt sich der
Austreiber nicht durch die Bohrspindel stecken,
sollten Sie die Bohrspindel (11) leicht von Hand
drehen. Das Einsatzwerkzeug durch einen leichten
Schlag mit einem Hammer auf den Austreiber (10)
austreiben.
Spezielle Hinweise für Einsatzwerkzeuge mit
Weldonschaft 19 mm:
Bei MAG 50: Zuerst die Industrieaufnahme
6.26602 (siehe Kapitel 10 Zubehör) einsetzen.
Beim Einsetzen darauf achten, dass der
seitliche Stift der Industrieaufnahme in die
Verdrehsicherung (23) eingreift.
Anschließend den Schlauch der
Kühlschmiereinrichtung auf den Stutzen der
Industrieaufnahme 6.26602 stecken.
Einsetzen des Einsatzwerkzeugs:
- Den (entsprechend langen) Zentrierstift in das
Einsatzwerkzeug einsetzen.
- Das Einsatzwerkzeug so in den Werkzeughalter
(22) einführen, dass sich die beiden Flächen (am
zylindrischen Teil des Einsatzwerkzeugs) an den
Stellen der Gewindestifte (21) befinden.
- Das Einsatzwerkzeug - gegen den Druck der
eingebauten Feder - bis zum Anschlag nach
oben führen und die Gewindestifte (21) mit dem
Sechskantschlüssel festziehen.
Entnehmen des Einsatzwerkzeugs:
- Die beiden Gewindestifte (21) lösen.
8 Reinigung, Wartung
Regelmäßig warten, reinigen und schmieren.
Vor jeglicher Einstellung, Wartung, Instandhaltung
oder Instandsetzung den Netzstecker aus der
Steckdose ziehen. Achtung! Beim Ausstecken des
Netzsteckers erlischt die Haltekraft des Magneten!
Zur Schmierung der Zahnstange und des Ritzels
für die Auf- und Abwärtsbewegung des Schlittens
(14) gelegentlich einige Tropfen Öl auf die
Zahnstange geben.
Die Gleitflächen des Schlittens (14) mit
Allzweckfett schmieren.
Spiel des Schlittens
Das Spiel des Schlittens ist werksseitig
eingestellt.
Der Schlitten (14) muss so eingestellt sein, dass er
(bei eingesetzter Antriebsmaschine) leicht auf- und
abwärts bewegt werden kann, in jeder Stellung
stehen bleibt und nicht durch das Gewicht der
Antriebsmaschine nach unten gezogen wird.
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