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Idiomas disponibles
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Para usar las versiones equipadas con mandos TETRA, es necesario
tener una buena funcionalidad en los brazos y una funcionalidad par-
cial en las manos, suficientes para acelerar, frenar y girar sin riesgos.
Por esta razón en BATEC MOBILITY siempre ofrecemos la posibilidad
de probar antes el producto.
En el caso de los lesionados medulares, el nivel más severo que pue-
de usar el HANDBIKE BATEC HIBRID TETRA es el C6 funcional (es im-
prescindible una buena funcionalidad del bíceps y tener extensión de
muñeca).
(Ver fig. 3)
3.1. HANDBIKE BATEC HIBRID - HIBRID 2
3.1.1. Características
HIBRID 2
• Material: aluminio 7005 T6 / aluminio 6061 T6
• Motor: brushless de 900 W y 250 RPM / potencia pico: 1050 W
• Velocidad máxima: 25 Km/h.
• Batería: varias opciones de batería disponibles:
– Batería 280 Wh (7,8 Ah) con una autonomía de 27* - 40** Km
– Batería 522 Wh (14,5 Ah) con una autonomía de 50* - 75** Km
– Batería 576 Wh (16 Ah) con una autonomía de 55* - 80** Km
* Autonomía en modo motor eléctrico calculada bajo las condiciones de: usuario de
75 kg, silla ultraligera, terreno llano, sin viento y velocidad constante a 15 km/h. Puede
variar en ±20 % según batería.
** Autonomía media con uso combinado de brazos y motor. Varía según el nivel de ayuda
eléctrica y la potencia de brazos del usuario.
• Cargador ultrarrápido 4 A
• El nivel de resistencia a la ignición de los materiales y conjuntos poli-
méricos del sistema de alimentación y control del HANDBIKE BATEC
HIBRID es V-0, según UL 94.
– 18 –
• Neumático: ultraadherente de 20"
• Llanta: de aluminio de doble pared de 20"
• Frenos: doble pinza de freno mecánico sobre disco de freno de
200/203 mm con manetas de aluminio con freno de aparcamiento.
• Dirección: 1.1/8 negra
• Manillar: sistema de bielas de aluminio
• Sistema de regulaciones HANDBIKE BATEC ELECTRIC EASY-FIT (pat.
pend.)
• Sistema de anclaje HANDBIKE BATEC ELECTRIC EASY-FIX (pat. pend.)
3.1.2. PARTES DEL HANDBIKE BATEC HIBRID - HIBRID 2
3.1.3. PARTES DEL MANDO TETRA PARA EL HANDBIKE BATEC HIBRID -
HIBRID 2
(Ver fig. 4, 5, 6, 8, 9, 10)
– 19 –
(Ver fig. 4, 5, 6, 7, 8, 9)
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