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BATEC HIBRID 2 Manual Del Usuario página 156

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  • ESPAÑOL, página 1
Oltre a tutti i sistemi di sicurezza incorporati, al fine di ridurre i rischi
in caso di problemi ad elementi esterni alla batteria, per esempio un
avaria nel circuito elettrico o della rete generale, si raccomanda di
seguire attentamente le seguenti indicazioni:
ATTENZIONE!
• Non lasciare incustodita la batteria durante la carica.
• Non caricare la batteria mentre si utilizza HANDBIKE BATEC HIBRID a
causa del pericolo di elettrocuzione e incidenti.
• Non caricare la batteria durante la notte mentre si dorme.
• Caricare la batteria lontano da qualsiasi fonte di calore.
• Non usare l'ingresso di carica per scaricare la batteria o viceversa
l'ingresso di scarica per caricarla.
• Utilizzare unicamente il caricatore Batec Mobility in dotazione.
• Non lasciare o caricare la batteria vicino ad una fonte di calore.
• Non caricare la batteria a temperature inferiori ai 0ºC.
• Riporre sempre la batteria carica.
• Non è permesso realizzare manipolazioni interne della batteria a
causa dell' e levato rischio di esplosione o incendio.
4.8.3. INFORMAZIONI ADDIZIONALI DELLA BATTERIA
Uso della batteria in condizioni di bassa temperatura
Alle basse temperature le batterie agli ioni di litio perdono rendimento
sia in termini di potenza che di durata (meno di 0ºC). Non si tratta di
una situazione pericolosa ma potrebbe risultare fastidioso. Pertanto si
raccomanda di riporre la batteria al chiuso. Non caricare la batteria a
temperature inferiori ai 0ºC.
– 32 –
Uso della batteria in presenza di umidità
La carcassa esterna della batteria offre una buona protezione dall'u-
midità e dalla pioggia alle celle ad ai circuiti interni. Questa protezione
è sufficiente per resistere occasionalmente a questo tipo di situazioni
ma un' e sposizione costante e prolungata a pioggia e ad elevati tassi
di umidità può portare a mal funzionamenti. Si raccomanda pertanto
di evitare suddette circostanze e di limitare al massimo l'uso di HAND-
BIKE BATEC HIBRID in caso di pioggia o neve.
Vita utile della batteria
La vita utile di una batteria può andare dai 200 ai 500 cicli di ricarica
e tra 1 e 3 anni di durata. La durata dipende da vari fattori tra cui la
temperatura la regolarità nell'uso e altre particolarità (peso dell'utente,
tipo di guida, orografia del terreno, ecc.).
Per massimizzare la vita utile della batteria si raccomanda:
IMPORTANTE!
• Realizzare una guida dolce e a velocità moderate.
• Non esporre la batteria alle alte temperature.
• Non esporre la batteria alle basse temperature (meno di 0ºC).
• Non lasciare inutilizzata la batteria per lunghi periodi.
La vita della batteria non finisce improvvisamente ma si abbassa pro-
gressivamente la sua resa. Interruzioni improvvise del funzionamento
sono normalmente dovute a guasti.
– 33 –

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