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ADVERTENCIA
Siga siempre las instrucciones de la sección Procedi-
miento para liberar la presión de la página 11 para
reducir el peligro de producir serios daños cuando se
deba liberar la presión.
PROBLEMA
La bomba funciona cuando no se entrega
fluido o pierde presión durante la parada.
La bomba no gira, o gira una vez
y después se para.
La bomba funciona de forma irregular.
Hay burbujas de aire en el fluido.
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Localización de fallos
CAUSA
Bolas de la válvula de retención
(301), asientos (201) o juntas (202)
desgastados.
Válvula neumática atascada o sucia.
Comprobar si la bola la de válvula (301)
está muy desgastada o agarrotada en
el asiento (201) o en el colector (102 ó
103).
Comprobar si la bola de la válvula (301)
está agarrotada en su asiento (201),
debido a una presurización excesiva.
Válvula surtidora obstruida.
Tubería de aspiración obstruida.
Bolas adheridas o con fugas (301).
Diafragma roto.
Tubo de evacuación obstruido.
Tubería de aspiración floja.
Diafragma roto.
Colector de entrada flojo (102), sello
dañado entre el colector y el asiento
(201), o juntas tóricas (202) dañadas.
Placa lateral del fluido floja (105).
Junta tórica (108) dañada.
1.
Libere la presión antes de revisar el equipo o realizar
una operación de mantenimiento.
2.
Compruebe todos los problemas y causas posibles
antes de desmontar la bomba.
SOLUCIÓN
Cambiar. Ver página 18.
Desmontar y limpiar la válvula neumática.
Ver páginas 16 a 17. Utilizar aire filtrado.
Cambiar la bola y el asiento.
Ver página 18.
Instalar una válvula de escape
de la presión (ver página 9).
Liberar la presión y limpiar la válvula.
Revisar, limpiar.
Limpiar o cambiar. Ver página 18.
Cambiar. Ver páginas 19 a 21.
Eliminar la obstrucción.
Apretar.
Cambiar. Ver páginas 19 a 21.
Apretar los pernos del colector (106 ó
112) o cambiar los asientos (201) o las
juntas tóricas (202). Ver página 18.
Apretar o reemplazar.
Ver páginas 19 a 21.
Cambiar. Ver páginas 19 a 21.
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