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Idiomas disponibles

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p) El tráfico de personas genera movimientos de aire que podrían provocar pérdidas
inesperadas de contención de barrera y, en el caso de cabinas de Clase II, un reducido
nivel de protección del producto. Deberían llevarse a cabo señales de alerta u otras
medidas para impedir el tráfico durante manipulaciones críticas.
Se pueden dividir las ubicaciones de la cabina con el fin de reducir los efectos de los
movimientos de aire producidos por otras cabinas y por el tráfico de personas.
q) El hecho de abrir y cerrar repentinamente puertas puede perturbar los flujos de aire de la
cabina, y se debería evitar cuando las cabinas estén en funcionamiento.
PRECAUCIÓN
El sistema de luz UV sólo puede utilizarse con el frontal cerrado.
Nunca deben conectarse equipos cuyo consumo supere el indicado en la toma de corriente
interna de la cabina.
4.3.1.
ERGONOMÍA
La cabina de seguridad biológica BiOptima, así como sus accesorios, ha sido diseñada
siguiendo las especificaciones y recomendaciones de la Norma EN ISO 14738:2010
Por su seguridad, el usuario deberá tener en cuenta las posturas adoptadas durante el trabajo
realizado con la cabina.
Ajustar el asiento y adoptar una postura correcta permitirá al usuario trabajar con seguridad y
además evitar posibles daños físicos (vista, cervicales, espalda, etc.).
A continuación se muestran ejemplos de cuatro posturas NO recomendadas y una con la
postura de trabajo correcta.
UM-BiOptima-SP-1907
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Solución de problemas

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Este manual también es adecuado para:

Bioptima cyto

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