Motivo Operación - Skoda SCALA Manual De Instrucciones

ATENCIÓN
¡Peligro de un movimiento inesperado del vehículo!
A temperaturas inferiores a -10 ° C, arrancar el ve-
▶
hículo con la palanca selectora en la posición .
Detener el motor
›
Asegure el vehículo con el freno de estacionamien-
to.
›
Presione el botón de arranque.
ADVERTENCIA
¡Peligro del bloqueo de la dirección!
Durante el viaje con el motor apagado tiene que es-
tar conectado el encendido.
AVISO
¡Riesgo de sobrecalentamiento del motor!
Tras una carga del motor, no se debe apagar el mo-
▶
tor inmediatamente al finalizar la marcha, sino de-
jarlo funcionar aprox. 1 minuto al ralentí.
Problemas de arranque
Resolver problemas con el arranque
AVISO
¡Peligro de daños en el motor y en el catalizador!
No arranque el vehículo remolcando.
▶
El motor no arranca
›
Desconecte el encendido.
›
Espere 30 segundos y repita el procedimiento de
arranque.
›
Si el motor no arranca, use el arrancador con la ba-
tería de otro vehículo » pág. 147
de una empresa especializada.
El motor no arranca, la pantalla muestra un mensa-
je sobre el inmovilizador.
›
Utilice la otra llave del vehículo.
›
Si el motor no arranca, solicite la ayuda de un taller
especializado.
La llave no se puede girar en el encendido.
›
Mueva el volante hacia adelante y hacia atrás mien-
tras gira la llave.
Arranque y conducción ›
Con el botón de arranque no es posible arrancar, el
sistema no reconoce la llave
llave cuando la pila de la llave está casi descargada o
existen averías en la señal.
El motor no se puede apagar con el botón de
arranque.
›
Mantenga presionado el botón de arranque o pre-
sione dos veces.
El ventilador del radiador funcionará incluso des-
pués de que el motor se haya detenido
El ventilador del radiador puede continuar funcionan-
do aproximadamente 10 minutos después de detener
el motor. Aquí no se trata de fallos.
El motor hace ruidos después del arranque en frío.
El aumento del ruido de funcionamiento se debe al
aumento breve de la velocidad del motor. Aquí no se
trata de fallos.
o busque la ayuda
START-STOP
Motivo operación
El sistema START-STOPP reduce las emisiones noci-
vas para el medio ambiente y las emisiones de CO
ahorra de combustible.
Si el sistema reconoce que no es necesario el funcio-
namiento del motor cuando se detiene, se desconec-
ta el motor y se vuelve a conectar cuando se arranca.
Modo de funcionamiento
Vehículo con cambio manual
Se produce una parada del motor relacionada con el
sistema al detenerse, al cambiar la palanca de cam-
bios en la posición neutral y al soltar el pedal del em-
brague.
Un arranque del motor relacionado con el sistema
ocurre cuando se acciona el pedal del embrague.
Problemas de arranque
›
›
Posiblemente el sistema no puede reconocer la
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Pulse el botón de
arranque con la llave.
Si el motor no arranca,
solicite la ayuda de un
taller especializado.
y
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