Caja Negra (Event Data Recorder) - Skoda SCALA Manual De Instrucciones

Motor 1,0 l/85 kW TSI
Potencia (kW a 1/min)
Par motor máx. (Nm a 1/min)
Número de cilindros / cilindrada (cm
Caja de cambios
Velocidad máxima (km/h)
Con engranaje delantero insertado
Aceleración 0-100 km/h (s)
Motor 1,5 l/110 kW TSI
Potencia (kW a 1/min)
Par motor máx. (Nm a 1/min)
Número de cilindros / cilindrada (cm
Caja de cambios
Velocidad máxima (km/h)
Con engranaje delantero insertado
Aceleración 0-100 km/h (s)
Mecanismo de embrague doble automático
a)
Motor TDI 1,6 l/85 kW
Potencia (kW a 1/min)
Par motor máx. (Nm a 1/min)
Número de cilindros / cilindrada
3
(cm )
Caja de cambios
Velocidad máxima (km/h)
Con engranaje delantero insertado
Aceleración 0-100 km/h (s)
Mecanismo de embrague doble automático
a)

Caja negra (Event Data Recorder)

El vehículo está equipado con un equipo, el cual sirve
como registro de datos de accidentes (en lo siguien-
te solamente como "EDR"). El objetivo principal del
EDR es el registro de datos durante el accidente de
tránsito u otra situación de tráfico excepcional (en lo
siguiente solamente como "accidente"), donde se ac-
tivan los sistemas de retención.
El EDR registra breve el accidente (aprox. 10 seg.),
por ejemplo las siguientes informaciones:
La función de ciertos sistemas en el vehículo.
▶
El estado del cinturón de seguridad del conductor
▶
y acompañante.
La activación del pedal de freno y aceleración.
▶
La velocidad del vehículo al momento del acciden-
▶
te.
3
)
3 )
Cambio manual
201
6
10,1
Los datos registrados sirven como soporte para el
análisis, cómo se comportaron los sistemas del vehí-
culo poco antes, durante y poco después del acci-
dente, para así garantizar una mejor aclaración del
accidente, dónde había daños de objetos y posible-
mente también lesiones de personas.
También se registran los datos del sistema de asis-
tencia en el vehículo. A parte de las informaciones, si
los sistemas correspondientes estaban encendidos o
apagados durante el momento correspondiente, si
estaban solamente disponibles parcialmente o inacti-
vos, también existe la posibilidad del seguimiento, si
estas funciones del vehículo controlaban, aceleraban
o frenaban durante el accidente den vehículo. De-
pendiendo del equipo se trata, por ejemplo, de las si-
guientes funciones.
Regulación automática de la distancia (RAD).
▶
Datos técnicos y normativas ›
85/5000-5500
200/2000-3500
3/999
Cambio manual
201
5
9,8
110/5000-6000
250/1500-3500
4/1498
a)
DSG
219
7
8,2
85/3250-4000
250/1500-3250
4/1598
DSG
Caja negra 175
a)
200
7
10,3