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8 - MANTENIMIENTO
8.1 - Tareas de mantenimiento
La bomba de calor es fácil de mantener. Sin embargo, asegúrese
de lo siguiente:
■ Cuando utilice glicol como medio de transferencia de calor,
purgue siempre el sistema de la fuente de calor a transferir y
compruebe periódicamente la calidad del glicol (valor de pH,
aditivo antihielo).
■ Cuando utilice agua como medio de transferencia de calor,
compruebe y/o limpie el sistema de filtrado con regularidad.
■ Si es necesario limpiar el intercambiador de calor de placas
(PHE), enjuáguelo con ácido débil (ácido fosfórico al 5 %). Si
el intercambiador se limpia con frecuencia, utilice ácido oxálico
al 5 %. Durante la limpieza, bombee la solución limpiadora
desde la conexión inferior a través del PHE para descargar el
aire. Para una limpieza óptima, el caudal debe ser al menos
1,5 veces el caudal estándar, preferiblemente en modo
retrolavado. Cambie la dirección del flujo cada 30 minutos
siempre que sea posible. Una vez finalizado el proceso,
recuerde enjuagar cuidadosamente el intercambiador de calor
con agua limpia. Una solución de hidróxido de sodio (NaOH)
o bicarbonato de sodio (NaHCO3) al 1-2 % antes de la última
circulación asegura la neutralización completa del ácido.
■ Las válvulas de aislamiento instaladas en el circuito frigorífico
(válvula Rotalock, válvula de aislamiento de bola, etc.) no deben
accionarse.
■ Los ventiladores no requieren mantenimiento. Con las rejillas
de ventilación activas, no es necesario limpiar el interior del
cuadro de control. Limpie o sustituya las rejillas de ventilación
según sea necesario (depende de las condiciones ambientales).
Limpie las rejillas de ventilación que no estén dañadas
golpeándolas o soplándolas cuidadosamente con aire
comprimido. Las rejillas de ventilación dañadas deben
sustituirse.
NOTA:
Si es necesario, CARRIER puede ofrecer un contrato de
mantenimiento. Si es necesario, póngase en contacto con
nuestro servicio de atención al cliente. Junto con los
contratos de servicio de mantenimiento CARRIER, existe la
posibilidad de ampliar su garantía de fábrica
Para evitar costes adicionales, el mantenimiento de la bomba de
calor debe realizarse al menos una vez al año. Las disposiciones
legales también exigen controles y mantenimiento regulares de
los aparatos de calefacción por parte del operador. CARRIER
realizará las pruebas de estanqueidad necesarias y comprobará
los dispositivos de seguridad de la bomba de calor en el marco
de un contrato de mantenimiento. A este respecto, póngase en
contacto con el Servicio de Atención al Cliente, que comprobará
el funcionamiento, la eficacia y las funciones de seguridad de la
máquina, así como los equipos de regulación y control.
Un servicio correctamente realizado no solo ayuda a ahorrar
energía, sino que también protege el medio ambiente. Además,
el cuidado correcto del sistema de calefacción es necesario para
garantizar muchos años de vida útil y, de hecho, para prolongar
la vida útil del sistema. Para el operador, esto reduce el riesgo de
fallo del sistema y salvaguarda las reclamaciones de garantía.
Un contrato de mantenimiento garantiza la continuidad.
Recomendamos suscribir un contrato de mantenimiento para
garantizar la inspección visual y el cuidado de la bomba de calor
a intervalos regulares. Un registro completo documenta los
resultados del trabajo y el estado de la máquina.
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8.2 - Inspección por el operador
El operador debe comprobar la presión del sistema de agua de
calefacción y, en caso de desviaciones (presión demasiado alta/
baja), corregirlas.
También deben respetarse los intervalos de mantenimiento y las
comprobaciones del sistema especificados.
Los caudales en el circuito de demanda/consumo de calor (WNA)
y en la fuente de calor de calor a transferir (WQA) deben ser
controlados con los sensores de caudal disponibles como
accesorios opcionales de CARRIER o asegurados por el operador.
8.3 - Atención al cliente
El servicio de atención al cliente de CARRIER realiza los
siguientes trabajos como parte de un servicio de mantenimiento
(resumen aproximado):
■ Inspección de los circuitos de refrigerante y aceite (comprobación
del aceite)
■ Inspección y reapriete de terminales eléctricos
■ Pruebas de los dispositivos de seguridad (presostatos y
termostatos)
■ Comprobación de los contactos de conmutación
■ Anotaciones en el libro de servicio
■ Comprobación de los parámetros de control
Si a pesar de haber utilizado componentes de calidad y de haber
tenido cuidado en su fabricación, su aparato presentara fallos,
notifíquelo al servicio de atención al cliente en el número de
teléfono que se incluye en la sección 9.6, indicando el número de
serie y el modelo de su bomba de calor.
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