Esquema De Conexión (Con Luces De Freno Convencionales); Montaje; Cableado Eléctrico Y Mando De Relés - Truma Mover SE Instrucciones De Uso

Prestar atención a que exista una
suficiente distancia entre engranaje
y neumático / amortiguador para
que éstos no entren en contacto.
Con el rodillo impulsor pre-
sionado, la distancia mínima
es de 10 mm.
Después de realizada la colocación correcta, apretar ligera-
mente los tornillos y las tuercas del juego de fijación y, a con-
tinuación, comprobar de nuevo las distancias exigidas. Para
esta operación, el peso de la caravana debe ser soportado por
las ruedas.
Colocar la barra central deslizable en el centro (p. ej. medir
con una cinta métrica en el lado abierto de la barra transver-
sal), apretar los 4 tornillos (15 – 20 Nm) y bloquearlos con las
contratuercas.
Comprobar de nuevo la distancia de
20 mm respecto al neumático (con
ruedas cargadas) y, a continuación,
apretar los 2 tornillos (M 8) con
20 Nm y los 4 tornillos (M 10) con
40 Nm del juego de fijación.
Es obligatorio mantener el orden de apriete de los tornillos
con el fin de obtener una fijación correcta.
¡Comprobar de nuevo el par de apriete correcto de los
6 tornillos!
Montar las placas cobertoras
Colocar la placa cobertora en la carcasa y fijarla con 3 espigas
de ajuste (golpear con el martillo o el puño del destornillador).
Montar la indicación de posición
Hundir el indicador de posición en los dos orificios del
engranaje.
Cableado eléctrico y mando de relés
El Mover sólo es apropiado para la conexión a baterías de
12 V (tensión continua).
Antes de dar comienzo a los trabajos, desconectar la
batería y toda fuente de alimentación externa. En caso
de no estar seguro con respecto a la conexión eléctrica,
encargue la conexión a un técnico electricista para vehículos
motorizados cualificado.
En cada motor se han premontado dos cables de alta potencia
para el motor de tracción (6 mm²), así como un cable de dos
conductores para el motor de presión. Marcar los correspon-
dientes cables de conexión de motor (motor A o B – véase
también el esquema de conexión) y tenderlos provisionalmen-
te en los bajos de la caravana hasta el lugar de montaje pre-
visto del mando. Un lugar apropiado para el mando es, p. ej.,
una caja de litera en la proximidad inmediata de la ayuda de
maniobras con una distancia mínima respecto a la batería
de 40 cm.
Colocar el mando en la caja para guardar y fijarlo con los
tornillos autoroscantes (5 x 16) incluidos en el suministro.
Marcar un orificio de Ø 25 mm, a una distancia de aprox.
150 mm desde la regleta de terminales del mando, para el
paso de los haces de cables en los bajos de la caravana.
cos que van por debajo!
Perforar el orificio, pasar los cables a través de los bajos de
la caravana y tenderlos de modo que éstos no puedan rozar
(especialmente en pasos realizados en paredes metálicas.
Utilice los tubos de protección suministrados para evitar que
20 Nm
se produzcan daños en los cables.
40 Nm
esta zona flojos con algo de holgura, a fin de evitar una dila-
tación de los mismos. ¡No debe tenderse ningún cable sobre
el mando!
40 Nm
Fijar los cables mediante las abrazaderas y tornillos suminis-
trados al chasis o a los bajos.
Estanqueizar el orificio en el fondo del vehículo con imper-
meabilizante de carrocería.
Esquema de conexión
(con luces de freno convencionales)

Montaje

detrás
del eje
¡Antes de taladrar, prestar atención a los componentes
del bastidor, los conductos de gas y los cables eléctri-
Los motores de tracción se mueven durante el fun-
cionamiento. Para la compensación, fijar los cables en
Montaje
Fusible
delante
Motores
del eje
de presión
– + – +
Vista desde
arriba
r r
A B
B
A
Pin 6
Enchufe de
seguridad
Fusible
Motores
de presión
– + – +
Vista desde
arriba
r r
B A
Pin 6 Pin 6
A
B
Enchufe de
seguridad
Motor de Motor de
tracción tracción
Contacto
Battería
de seguridad
– +
4 3 2
+ – +
A
8
7 9
Pin 3
1
6
10
4 2
3
5 11 -
+
13 12
Motor de Motor de
tracción tracción
Contacto
Battería
de seguridad
– +
4 3 2
– + –
B
8
7 9
Pin 3 Pin 3
1
6
10
4 2
3
5 11
- +
13 12
1
–
B
1
+
A
71