Montaje Del Mando Unilateral; Cableado Eléctrico Y Mando De Relés; Esquema De Conexión - Truma Mover SR Instrucciones De Uso Instrucciones De Montaje

Prestar atención a que exista
una suficiente distancia entre
engranaje y neumático /
amortiguador para que
éstos no entren en contacto.
Con el rodillo impulsor
presionado, la distancia
mínima es de 10 mm.
Después de realizada la colocación correcta, apretar ligeramente
los tornillos y las tuercas del juego de fijación y, a continuación,
comprobar de nuevo las distancias exigidas. Para esta operación,
el peso de la caravana debe ser soportado por las ruedas.
Colocar la barra central deslizable en el centro (p. ej. medir
con una cinta métrica en el lado abierto de la barra trans-
versal), apretar los 4 tornillos (20 Nm) y bloquearlos con las
contratuercas.
Comprobar de nuevo la distancia de
20 mm respecto al neumático (con
ruedas cargadas) y, a continuación,
apretar los 2 tornillos (M8) con
20 Nm y los 4 tornillos (M10) con
40 Nm del juego de fijación.
Es obligatorio mantener el orden de
apriete de los tornillos con el fin de
obtener una fijación correcta.
¡Comprobar de nuevo el par de apriete correcto de los
6 tornillos!

Montaje del mando unilateral

¡Asegúrese de que los rodillos impulsores no tengan contacto
con el neumático (en ambos lados)!
Deslice los tubos de unión (1) con los orificios hacia fuera en
el tubo central (2).
Deslice los tubos de unión (1) sobre los pernos inversores (2).
Insertar los tornillos (5) a través de los pernos inversores y
atornillarlos firmemente.
Alinear el tubo central (2) en el medio, si fuera necesario, vol-
ver a medir. Apretar en esta posición los 2 tornillos (4; 20 Nm)
y tuercas M8 (3). Finalmente, comprobar de nuevo todas las
uniones atornilladas.
5
1
a 5
Presionar los rodillos con la palanca de presión incluida en el
suministro. Los rodillos impulsores deben estar en contacto a
ambos lados. Compruebe también el lado opuesto. Separar de
nuevo los rodillos impulsores.
Repita esta operación en el lado opuesto.
66
min.
10 mm
20 Nm
40 Nm
40 Nm
4
2
3
Cableado eléctrico y mando de relés
El Mover® sólo es apropiado para la conexión a baterías de
12 V (tensión continua).
Antes de dar comienzo a los trabajos, desconectar la
batería y toda fuente de alimentación externa. En caso
de no estar seguro con respecto a la conexión eléctrica,
encargue la conexión a un técnico electricista para vehículos
motorizados cualificado.
La instalación eléctrica debe cumplir las disposiciones técnicas y
administrativas del país donde se use (p.ej., EN 1648-1),debién-
dose tener en cuenta las normas y las regulaciones nacionales.
En cada motor se encuentran montados dos cables de alta
potencia (6 mm²). Marcar los correspondientes cables de
conexión de motor (motor A o B – véase también el esquema
de conexión) y tenderlos provisionalmente en los bajos de la
caravana hasta el lugar de montaje previsto del mando. Un
lugar apropiado para el mando es, p. ej., una caja de litera en
la proximidad inmediata de la ayuda de maniobras con una
distancia mínima respecto a la batería de 40 cm.
Colocar el mando en la caja para guardar y fijarlo con los
tornillos autoroscantes (5 x 16) incluidos en el suministro.
Marcar un orificio de Ø 25 mm, a una distancia de aprox.
150 mm desde la regleta de terminales del mando, para el
paso de los haces de cables en los bajos de la caravana.
¡Antes de taladrar, prestar atención a los componentes
del bastidor, los conductos de gas y los cables eléctri-
cos que van por debajo!
Perforar el orificio, pasar los cables a través de los bajos de
la caravana y tenderlos de modo que éstos no puedan rozar
(especialmente en pasos realizados en paredes metálicas.
Utilice los tubos de protección suministrados para evitar que
se produzcan daños en los cables.
Los motores de tracción se mueven durante el fun-
cionamiento. Para la compensación, fijar los cables en
esta zona flojos con algo de holgura, a fin de evitar una dilata-
ción de los mismos. ¡No debe tenderse ningún cable sobre el
mando!
Fijar los cables mediante las abrazaderas y tornillos suminis-
trados al chasis o a los bajos.
Estanqueizar el orificio en el fondo del vehículo con imper-
meabilizante de carrocería.
Esquema de conexión
Montaje
delante del eje
Vista desde
arriba
B
A
Motor de
Motor de
tracción
tracción
Battería
– +
4 3 2
+ – +
A
- +
1
–
B