3
(_
1.
Manija de arranque
2.
Palanca de estrangulack_n
3.
Cable de bujia con cubierta
4.
Indicador de palanca de cambio
5.
Barra de control de propulsibn en posicibn "desen-
granada"
6.
Barra de control de propulsi6nen posici6n"engrana-
de"
7.
Mando de acoleraci6n
8.
Empuhadura de manillar
Rgura
7
Arranque
del motor
a.
Conecte el cable de la bujia con su cubierta (fig. 7).
b.
Desplace el indicador de la palanca de cambio a la
posici6n "N" (neutral) (fig. 8),
c.
Ponga el mando de aceleraci6n (fig, 9) en la posici6n
•FAST' (acelerada).
d.
Ponga la palanca del estrangulader
en la posici6n
"CHOKE" (estrangulaoi6n) (fig, 7).
o.
Agarra la manija do arranque (fig. 7) con una mane y el
maniUar con la otra. Tire lentamente de la cuerda hasta
(_ueel motor Ilegue al principio del ciclo de compresk_
a cuorda se sentird un poco m_Ls dura en ese punto),
f.
Tire de la cuerda con un movimiento rdpido y continue
del brazo.
Mantenga fuertemente
agarrado la minija
de arranque y deje qua la cuerda se vuelva a enrollar
lentamente. No deje qua la minija de arranque golpee
con fuerza contra sl arrancador
g.
Repita las operaciones (e.) y (f.) hasta qua arranque el
motor. Una vez arranuado el motor, ponga la palanca del
ostrangulador en la posici6n intermedia, entre "CHOKE"
(estrangulacibn _/"RUN" (memha) (fig. 7), y despk_mele
luego a la posiQ6n 'RUN" a medida qua se calienta el
motor.
h
Pongael mando de aceleraci6n (fig. 9) en la posici6n
intermedia,entre "FAST"(acok_'ado)y "STOP" durante
unosminutos pera que se calienteel motor.
_
ADVERTENCIA!
Mantenga ta barra de mando de proputsibnen la posicibn
"desengrada" a l arrancarel motor(fig.9).
NOTAI
Para ralentisuave,un motor nuevopuede necesitar 3 a 5
minutosde funcionamiento por encima de la velocidadde
ralentibajo. La velocidadde ralenliha side ejustada para
que sea correcta despu6sde este pedodode rodaje.
Rgura 8
4
Operacl6n de los dientes
a. AGcioneel mando de acoleraci6na la velocidad de-
seada.
b.
[] movimiento de los dientes se inicia cuando la barra
de control de propulsi6n estd en la posicibn "engranada"
(fig. 9).
_
ADVERTENCIA!
Suolte siempre la barra de control de propulsi6n antes de
desplazar la batanca de cambio a otra posici6n.
Rgura 9
8
21