Publicidad
SISTEMA DE ALUMBRADO EN SU BICICLETA BERGAMONT
Para montar en bicicleta por vías públicas es obligatorio usar un sistema de alumbrado
que funcione correctamente (véase el capítulo "Requisitos legales para circular en la
vía pública").
Es indispensable conocer el funcionamiento del sistema de alumbrado para que, en
caso de avería, lo pueda reparar usted mismo.
SISTEMA DE ALUMBRADO POR DÍNAMO
La electricidad necesaria para hacer funcionar la luz trasera y el faro delantero es
generada por la dínamo, la cual va conectada con estos dispositivos por medio de dos
cables respectivamente (d). A veces se necesita solamente un cable, ya que el cuadro
asume la función del cable de retorno.
SISTEMA DE ALUMBRADO TRASERO
Una o más LEDs emiten luz hacia atrás, y en lo posible también lateralmente, a través
de un cristal de dispersión (rojo). Hoy día, la mayoría de las luces traseras (e) disponen
de una función de luz de estacionamiento, la cual se activa al detenerse la bicicleta
BERGAMONT, p. ej., ante un semáforo; en este caso, la electricidad la suministra un
condensador o una batería.
SISTEMA DE ALUMBRADO DELANTERO
Como sistemas de alumbrado sirven uno o más LEDs ("diodos emisores de luz") que
emiten una luz blanca orientada a la calzada, a través de una óptica de espejos sofisti-
cada o un cristal de dispersión.
Algunos modelos están equipados con un sensor que enciende el faro (f) automática-
mente cuando oscurece, siempre que la dínamo esté activada. Los faros de gama muy
alta disponen además de una función de luz de estacionamiento o, incluso, de una luz
de circulación diurna (las dos funcionan con LEDs).
d
e
f
ESPAÑOL
123
TREKKING Y TREKKING-PEDELEC |
INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2023
Publicidad
