Publicidad
Ajuste de la inclinación del manillar y de las palancas de freno en bicicletas
tipo city, trekking, urban y bicicletas para niños BERGAMONT
Los extremos del manillar suelen ser algo curvados. Ajuste el manillar de modo que
sus muñecas estén relajadas y no se encorven demasiado hacia fuera (d).
Para ello, abra el (los) tornillo(s) Allen situado(s) en la cara inferior o delantera de la
potencia.
Gire el manillar hasta que alcance la posición deseada.
Compruebe que la potencia, al sujetar el manillar, quede exactamente en el centro
de este último. Vuelva a apretar el (los) tornillo(s) cuidadosamente con una llave
dinamométrica. Asegúrese de que las ranuras de la potencia sean paralelas entre sí y
que tengan la misma anchura arriba y abajo (e).
A continuación, apriete uno tras otro los tornillos uniformemente y en cruz (f), es decir,
alternativamente y poco a poco, hasta alcanzar el límite inferior de los pares de apriete
recomendados.
Intente girar el manillar respecto a la potencia y reapriete el (los) tornillo(s), si fuera
necesario. Use una llave dinamométrica y no sobrepase nunca los pares de apriete
máximos. Estos valores se encuentran en los componentes mismos o en las instruc-
ciones de los fabricantes de los componentes. Si el manillar todavía no queda bien fijo
con el par de apriete prescrito, use pasta de montaje para componentes de carbono.
Después de ajustar el manillar se han de ajustar las palancas de freno y las palan-
cas de cambio. Para ello, suelte los tornillos Allen con los que se fijan las palancas al
manillar. Gire las palancas en el manillar. Siéntese en el sillín y coloque sus dedos en
las palancas de freno.
d
e
f
4
1
2
3
ESPAÑOL
59
TREKKING Y TREKKING-PEDELEC |
INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2023
Publicidad
