Monte el manillar y, dado el caso, las palancas de freno y de cambio y los otros ele-
mentos que van montados en el manillar tal y como se describe en el capítulo "Ajuste
de la inclinación del manillar y de las palancas de freno" o en las instrucciones de los
fabricantes de los componentes.
Tras el ajuste, compruebe la sujeción segura del manillar dentro de la potencia
intentando girar el manillar hacia abajo (e). Compruebe asimismo si la combinación
manillar/potencia puede girarse con respecto a la horquilla. Para ello, coloque la rueda
delantera entre sus rodillas y trate de girar el manillar. Si gira, tendrá que apretar los
tornillos con la llave dinamométrica observando los pares de apriete máximos y volver
a comprobar de nuevo la sujeción segura (f).
Vaya acercándose poco a poco al par máximo de apriete prescrito (medios new-
ton-metros) y compruebe una y otra vez el apriete satisfactorio del componente. Nunca
sobrepase el par de apriete máximo prescrito por BERGAMONT.
Pida en su establecimiento especializado BERGAMONT que le expliquen el funcionamiento y
el ajuste de su potencia o, mejor será deje que éste se encargue del ajuste.
ADVERTENCIA
Al dar la vuelta a la potencia, puede que los cables resulten demasiado cortos. Montar
en bicicleta en estas condiciones puede resultar peligroso. Consulte con su estableci-
miento especializado BERGAMONT.
AVISO
Si se quitan unos separadores, habrá que cortar el cuello de la horquilla. Esta operación
es irreversible. Le recomendamos encargar esta tarea a un especialista de su establec-
imiento especializado BERGAMONT, y sólo después de haber determinado su posición
de sentado óptima.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Tenga en cuenta que al ajustar la potencia también varía la posición del manillar y de las
palancas de freno y de cambio. Reajuste estos componentes tal y como se describe en
el capítulo "Ajuste de la inclinación del manillar y de las palancas de freno".
TREKKING Y TREKKING-PEDELEC |
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INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2023
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