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Antes de inflar neumáticos con válvula Presta, debe aflojar un poco la pequeña tuerca
moleteada y presionarla un segundo hacia la válvula hasta que salga algo de aire.
Compruebe que el cuerpo de la válvula está bien colocado en su vástago. Si este no
es el caso, pueden producirse pérdidas de aire imperceptibles. Después del inflado,
vuelva a apretar con la mano la tuerca de la válvula.
Las válvulas de automóvil y – mediante un adaptador – también las válvulas Dunlop y
Presta, se pueden inflar con el compresor de la gasolinera. Accione el compresor con
breves impulsos, puesto que, de otro modo, existe el peligro de inflar el neumático en
exceso y reventarlo.
Para dejar salir aire, presione brevemente hacia dentro la clavija central (e) de la válvu-
la Schrader o la tuerca moleteada en válvulas Presta.
En el caso de las válvulas Dunlop afloje la tuerca moleteada hasta que el aire salga
lateralmente. Después, vuelva a apretar la tuerca moleteada. Por lo general hay que
volver a inflar el neumático por completo.
Con una bomba de mano le puede costar mucho generar suficiente presión. Resulta
más fácil inflar el neumático con infladores de pie con manómetro.
CENTRADO DE LAS LLANTAS, TENSADO DE LOS RADIOS
La tensión uniforme de los radios es responsable de la rotación concéntrica de la
rueda. La tensión de uno de los radios puede cambiar, p. ej., si se pasa con velocidad
excesiva sobre un bordillo o si se suelta una cabecilla provocando el desequilibro
de las fuerzas de tracción. Incluso antes de que se perciba esa irregularidad por un
balanceo, puede que la funcionalidad de su bicicleta BERGAMONT se haya visto
afectada.
En las bicicletas equipadas con frenos de llanta, los flancos de las llantas son a la vez
las superficies de frenado. Así que cualquier defecto de centrado de las llantas puede
mermar la eficacia de frenado. Por eso conviene comprobar cada cierto tiempo el cen-
trado de las llantas: levante la rueda y hágala girar con la mano. Observe la distancia
entre la llanta y las zapatas. Si la distancia varía en más de un milímetro, conviene
hacer recentrar (f) la rueda en un establecimiento especializado BERGAMONT.
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ESPAÑOL
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TREKKING Y TREKKING-PEDELEC |
INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2023
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