Laddare Bosch C70 I Bruksanvisning
2) Underhållsläget kan användas för att upprätthålla batterispänningen om batteriet inte
används under en längre tid.
3) Se noga till beträffande regenereringsläget att alla kopplingar mellan batteriet och
fordonets elsystem är brutna.
4) För vissa fordon är det viktigt att fordonselektroniken inte kopplas bort från ström-
försörjningen när batteriet byts. I sådana fall kan strömförsörjningsläget användas för
att strömförsörja fordonselektroniken när batteriet byts.
Om lastspänningen är lägre än 7,5 V övergår laddaren till beredskapsläget. I detta läge
finns inte något polfelsskydd.
4.1
Impulsladdning
Det är en automatisk laddningsfunktion som inte kan väljas manuellt.
◾ Läge 1 och 2:
Om batterispänningen vid laddningens början ligger mellan 7,5 V (± 0,5 V) och 10,5
V (± 0,5 V) kopplar laddaren automatiskt om till impuls.
◾ Läge 6 och 7:
Om batterispänningen vid laddningens början ligger mellan 16 V (± 0,5 V) och 21 V
(± 0,5 V) kopplar laddaren automatiskt om till impuls.
4.2
Upprätthållandefas
Laddaren har en automatisk upprätthållandefas med högst 800 mA vid fulladdning.
4.3
Underhållsfas
När batteriet är fulladdat tänds 100 % av lysdioderna. Laddaren startar underhållsfasen
för att hålla batterikapaciteten i fullt tillstånd.
4.4
Minnesfunktion
Om laddaren kopplas bort från elnätet medan laddning pågår lagrar apparaten det se-
nast valda läget. När laddaren åter ansluts till elnätet och batteritypen är densamma
(12 V eller 24V) startar apparaten automatiskt i det senast valda läget.
Obs.: Om det anslutna batteriets typ skiljer sig från den senast använda (t.ex. om du
senast valde kall-/AGM-läge och nu måste ansluta ett normalt bly-syrabatteri) ska du
välja läge manuellt för att förhindra överladdning och skador.
Det finns ingen minnesfunktion för läge 3 (underhållsläge), läge 4 (regenereringslä-
ge) eller läge 5 (strömförsörjningsläge).
4.5
Identifiering av batteri
När laddaren ansluts till ett 14,6 V - 21 V-batteri blinkar alternativt 12 V- och 24 V-lysdi-
oderna. Laddaren försöker att identifiera batterispänningen genom en omständlig mät-
process. Efter 1 - 3 minuter identifierar laddaren om batteriet är ett 12 V- eller ett 24
V-batteri och övergår till det tillhörande 12 V-motorcykel-/ personbilsläget eller till 24
V-lastbilsläget.
4.6
Överskrivningsläge
Om laddaren identifierar det anslutna batteriet som ett 12 V-batteri pch övergår till 12
102
SV