Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Bosch C70 Şarj Cihazı I Kullanım Kılavuzu
2) Bakım modu, akü uzun süre kullanılmayacak akü gerilimini korumak amacıyla kullanı-
labilir.
3) Rejenerasyon modu için akü ile araç elektriği arasındaki tüm bağlantıların ayrıldığın-
dan emin olun.
4) Belirli araçlarda, akü değişimi sırasında araç elektroniğinin elektrik beslemesini kes-
memek önemlidir. Bu gibi durumlarda, akü değişimi sırasında araç elektroniğini elekt-
rikle beslemek için elektrik besleme modu kullanılabilir.
Yük gerilimi 7,5 V altında olduğunda şarj cihazı Standby moduna geçer. Bu modda ters
kutuplama koruması yoktur.
4.1
Impuls şarjı
Söz konusu manuel olarak seçilemeyen otomatik bir şarj fonksiyonudur.
◾ Mod 1 ve 2:
Şarj işleminin başlangıcı sırasında 7,5 V (± 0,5 V) ve 10,5 V (± 0,5 V) arasında bir akü
gerilimi durumunda şarj cihazı otomatik olarak impuls şarj işlemine geçer.
◾ Mod 6 ve 7:
Şarj işleminin başlangıcı sırasında 16 V (± 0,5 V) ve 21 V (± 0,5 V) arasında bir akü
gerilimi durumunda şarj cihazı otomatik olarak impuls şarj işlemine geçer.
4.2
Koruyucu şarj evresi
Şarj cihazı, tam şarj durumunda maks. 800mA ile otomatik bir koruyucu şarj evresine
sahiptir.
4.3
Bakım evresi
Tam şarj edilmiş bir akü durumunda "%100" LED'i yanar. Şarj cihazı, akü kapasitesinin
dolu durumunu korumak amacıyla bakım evresini başlatır.
4.4
Kayıt fonksiyonu
Şarj cihazı şarj işlemi sırasında elektrik şebekesinden ayrılırsa, cihaz öncesinde seçilen
modu kaydeder. Elektrik şebekesinde tekrar bağlanması ve aynı akü tipi (12V veya 24V)
durumunda cihaz otomatik olarak son modda çalışmaya başlar.
Dikkat: Bağlanan akünün tipi en son kullanılandan farklıysa (örn. en son Soğuk/AGM
modunu kullandıysanız ve bu kez standart bir Kurşun-Asit akü bağlamanız gerekiyorsa)
aşırı yük ve hasarları önlemek amacıyla ilgili modu lütfen manuel olarak seçin.
Mod 3 (Bakım modu), mod 4 (Rejenerasyon modu) ve mod 5 (Güç kaynağı modu) için
kayıt fonksiyonu yoktur.
4.5
Akü algılaması
Şarj cihazı bir 14,6V-21V aküye bağlandığı anda duruma göre 12V ve 24V LED'leri yanıp
söner. Şarj cihazı akü gerilimini kompleks bir ölçüm yöntemi ile algılamayı dener. Şarj
cihazı 1-3 dakika sonra söz konusu akünün bir 12V ya da 24V aküsü olduğunu algılar ve
ilgili 12V motosiklet / otomobil veya 24V kamyon moduna geçer.
4.6
Üzerine yazma modu
Şarj cihazı bağlı bir aküyü 12V akü olarak algılar ve 12V moduna geçerse ancak kullanı-
TR
49
Publicidad
