Bosch C70 Instrucciones De Uso página 163

Зарядно устройство Bosch C70 I Ръководство за потребителя
Режим
Режим 5 режим
запазване на на-
прежението
4
Режим 6
Режим товарен
автомобил 24 V
Режим 7
24 V режим сту-
дено/
AGM
Забележка:
1) Това зарядно устройство е подходящо само за акумулатори с капацитет > 14 Ah.
2) Режим поддръжка може да се използва за поддържане на напрежението на аку-
мулатора, когато акумулаторът не се използва за по-продължително време.
3) За режим регенерация се уверете, че всички връзки между акумулатора и бордо-
вата мрежа са разкачени.
4) При определени превозни средства е важно електрониката на превозното сред-
ство да не се отделя от електрозахранването при смяната на акумулатора. В таки-
ва случаи може да се използва режим електрозахранване с цел захранване на
електрониката на автомобила с ток при смяната на акумулатора.
Когато напрежението при товар е под 7,5 V, зарядното устройство преминава в ре-
жим на готовност. В този режим не е налична защита срещу инверсия на поляр-
ността.
4.1 Импулсно зареждане
Това е автоматична функция за зареждане, която не може да се избира ръчно.
◾ Режим 1 и 2:
При напрежение на акумулатора в началото на процеса на зареждане между 7,5 V
(± 0,5 V) и 10,5 V (± 0,5 V) зарядното устройство автоматично превключва на им-
пулс.
◾ Режим 6 и 7:
При напрежение на акумулатора в началото на процеса на зареждане между 16 V
(± 0,5 V) и 21 V (± 0,5 V) зарядното устройство автоматично превключва на им-
пулс.
Индика-
Разход
тор
13,6 V
5 A
28,8 V/
5 A
29,4 V
5 A
Действие
Не свързвайте акумулатор.
Задръжте натиснат бутона за
избор на режим за 5 s, за да
превключите в режим 5
◾ Светодиоди 2 и 9 светят
Натиснете бутона веднъж, за
да изберете режим 6
◾ Светодиод 10 свети
Натиснете бутона два пъти, за
да изберете режим 7
◾ Светодиоди 10 и 11 светят
Поддържани типове
акумулатори
1
Може да се използва
за захранване на елек-
трониката на превоз-
ното средство без пре-
късване при смяната
на акумулатора 12 V
(свързване към акуму-
латорните клеми от
страната на превозно-
то средство)
24V оловни, EFB и
повечето Gel акуму-
латори
Студено състояние (0
– 4 °C) на 24 V олов-
ни, EFB и повечето Gel
акумулатори. Също за
голям брой 24 V AGM
акумулатори
BG
163