Connexions Électriques; Recommandations Générales - tau R30 Manual De Uso Y Mantenimiento

7. PRÉPARATION DE TRAVAUX DE CONSTRUCTION (fig. 13)
8. SECTION CÂBLES (fig.14)
9. INSTALLATION TYPE (fig.14)
1) OPÉRATEUR + CAISSE DE FONDATION
2) PHOTOCELLULES SUR PILIERS
3) BUTÉES POUR BATTANTS
4) PHOTOCELLULES SUR COLONNE
Pour les installations avec moteurs à 12 Vcc, la section des câbles du moteur est de 2x2.5mm²+3x0.25mm²
10. CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
Utiliser des câbles de section adaptée à la puissance du moteur, en respectant les normes en vigueur (pour R40/L utiliser les câbles conseillés par
le constructeur - code M-030000CC50).
Installation 230V CA (R30) :
- pour un/deux moteurs, connecter une logique type D760M/D770M version plus récente (voir manuel d'instructions correspondant pour les
connexions) ;
- conducteurs de alimentacion du moteur (section 1,5 mm² min.) ;
conducteur jaune-vert = masse
conducteur bleu ou gris =
À proximité de la carte connecter le condensateur fourni en parallèle aux deux phases du moteur.
Installation 12V CC (R40/L) :
- pour un/deux moteurs, connecter une logique type D749MA version plus récente (voir manuel d'instructions correspondant pour les
connexions) ;
Fils encodeur: blanc, brun, bleu (section 0,5 mm ² );
Vérifier qu'à une commande d'ouverture correspond la manœuvre désirée ; en cas contraire inverser la position des fils noir-rouge.
Pour les connexions à la carte de commande voir le manuel d'instructions.
Il est conseillé d'installer la logique de commande à l'abri des agents atmosphériques ou d'utiliser le protection du coffret de
commande optionnel (code 750CUP).
La distance maximum entre la logique de commande et le moteur ne doit pas dépasser 10 - 12 m.
Placer la centrale de commande (si externe) le plus proche aux moteurs.
Il faut éviter que les câbles des appareils auxiliaires sont positionnés dans les canalisation où il y a d'autres câbles qui ali-
mentent les charges importantes ou les lampes par starter
Au cas où il faut installer des boutons de commande ou de voyants de signalisation dans les maisons ou les bâtiments qui
sont situés à quelques mètres de la centrale de commande, il est conseillé de découpler le signal au moyen de relais pour
éviter les bruits induits.
N.B. IL EST ABSOLUMENT INTERDIT D'EFFECTUER UNE CONNEXION QUELCONQUE IMPLIQUANT L'OUVERTURE DU MOTEUR SOUS PEINE
DE PERDRE LE DROIT À LA GARANTIE, fig. 15/A.
Ne pas faire passer les câbles de puissance avec les câbles moteur. Choisir dans tous les cas les parcours les plus brefs pour les lignes des câbles.
Il est conseillé de prévoir dans l'installation un interrupteur général, hors de portée des personnes inadaptées, qui permette de couper l'alimen-
tation de l'opérateur en cas de maintenance ou d'inutilisation prolongée.
N.B. IL EST ABSOLUMENT INTERDIT D'EFFECTUER N'IMPORTE QUEL TYPE DE CONNEXION ENTERRÉE (À L'INTÉRIEUR DE LA CAISSE DE
FONDATION OU AU NIVEAU DES CONDUITS - fig. 15/B).
11. AVERTISSEMENTS (fig. 15)
- L'installateur est tenu de prévoir dans l'installation toutes les mesures nécessaires pour une utilisation correcte et fonctionnelle, en la dotant
en outre de tous les dispositifs de sécurité et/ou signalisations nécessaires afin que l'automatisme soit conforme aux normes.
- L'opérateur n'est pas prévu pour une application immergée et comme cela est indiqué dans les caractéristiques techniques, il a un degré de
protection IP 65 ; il est conseillé par conséquent de drainer correctement la caisse de fondation en introduisant des tuyaux dans les trous
prévus à cet effet.
RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES
-
Intégrer la sécurité du portail conformément à la norme en vigueur.
- Choisir des parcours brefs pour les câbles et maintenir les câbles de puissance séparés des câbles de commande.
- Conformément à la réglementation européenne en matière de sécurité, il est conseillé d'insérer un interrupteur extérieur pour pouvoir couper
l'alimentation en cas de maintenance du portail.
- Vérifier que tous les dispositifs installés fonctionnent et sont efficaces.
- Placer des panonceaux facilement lisibles qui informent de la présence du portail motorisé.
commun
5) SERRURE ÉLECTRIQUE
6) ANTENNE + CLIGNOTANT
7) SÉLECTEUR À CLÉ
8) ARMOIRE DE COMMANDE
conducteur noir = phase
conducteur brun = phase
Fils moteur: noir, rouge section (2,5 mm ² min,);
électronique.
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