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7.
Se o nível de enchimento de óleo for demasiado
baixo, adicione a quantidade de óleo recomenda-
da (máx. 600 ml).
8.
Em seguida, enrosque novamente o indicador do
nível de óleo (13).
9.2
Abastecer de gasolina (Fig. 10)
m Atenção!
A máquina é fornecido sem gasolina. Por este mo-
tivo, é imprescindível abastecer de gasolina antes
da colocação em funcionamento.
1.
Limpe a zona envolvente da área de abasteci-
mento. As impurezas no depósito provocam ava-
rias de funcionamento.
2.
Abra a tampa do depósito (20) com cuidado, para
que a sobrepressão eventualmente existente pos-
sa ser libertada.
3.
Abasteça o depósito com gasolina (Super E10)
com a ajuda de um funil (não incluído no âmbito
de fornecimento).
Respeite a quantidade máxima de enchimento
de 1 litro. Abasteça a gasolina com cuidado até à
aresta inferior do tubo de enchimento.
4.
Volte a fechar a tampa do depósito (20). Garanta
que o fecho do depósito fecha de forma estanque.
5.
Limpe a tampa do depósito (20) e a zona envol-
vente.
6.
Verifique o depósito e a tubagem de combustível
quanto a fugas.
7.
Distancie-se, no mínimo, três metros do local do
depósito antes de fazer arrancar o motor.
Não utilize gasolina já usada e contaminada. Não per-
mita que entre sujidade e água no depósito de gaso-
lina.
9.3
Verificação da pressão do pneu
Verifique regularmente a pressão do pneu. Um tempo
longo de apoio nos pneus ou de exposição à luz solar
promove o rápido envelhecimento dos pneus.
• Pressão do pneu recomendada para as rodas de
acionamento: 1,38 bar
• Pressão do pneu recomendada para a roda de
apoio: 3,1 bar
Nota: Se detetar que os pneus ou as rodas estão dani-
ficados, contacte o serviço de assistência ao cliente ou
uma oficina especializada.
Controlo antes da utilização
• Verifique se existem fugas de óleo ou de gasolina
em todos os lados do motor.
• Verifique o nível do óleo do motor.
• Verifique o nível de combustível –, o depósito deve
estar, pelo menos, meio cheio.
• Verifique o estado do filtro de ar.
• Verifique o estado dos tubos de combustível.
• Preste atenção a indícios de danos.
• Verifique se todas as coberturas de proteção estão
colocadas e se todos os parafusos, porcas e cavi-
lhas estão apertados.
10. Operação da vassoura mecânica
10.1 Ajuste da altura do guiador (fig. 12)
1.
Ajuste o guiador (16) para uma altura boa para si
(3 níveis).
2.
Para isso, utilize a pega (19) de lado inferior do
guiador (16).
3.
Deixe que a pega (19) volte a encaixar audivel-
mente.
10.2 Arranque do motor (fig. 1, 11)
Controle os níveis de gasolina e de óleo do motor antes
de cada arranque (ver as secções 9.1 e 9.2). Certifi-
que-se de que a ficha da vela de ignição (4) está ligada
na vela de ignição (4a).
1.
Coloque a alavanca do acelerador (18) na posição
de ESTRANGULADOR, quando o motor estiver
frio. Se o motor estiver quente, o estrangulador
não é necessário.
2.
Pressione a bomba Primer (22), de acordo com
a temperatura 1 a 4 vezes (ver a etiqueta no fil-
tro de ar).
3.
Arranque o motor com o motor de arranque por
cordão (14). Para tal, puxe a pega para fora apro-
ximadamente 10-15 cm (até sentir resistência).
Em seguida, puxar com força de rompante. Se o
motor não arrancar, volte a puxar o motor de ar-
ranque por cordão (14).
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ESTRANGULADOR
Posição de arranque
Motor desligado
PT | 133
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