Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Kontrollera oljenivån regelbundet före varje idrifttag-
ning. För låg oljenivå kan skada motorn.
1.
Ställ maskinen på en jämn, plan yta.
2.
Skruva ut oljemätstickan (13).
3.
Fyll tanken med motorolja med hjälp av en tratt
(ingår inte i leveransomfånget). Tänk på max. på-
fyllningsmängden på 600 ml. Fyll försiktigt på ol-
jan upp till påfyllningsstosens underkant.
4.
Torka av oljemätstickan (13) med en ren, luddfri
trasa.
5.
Sätt in oljemätstickan (13) igen och kontrollera ol-
jenivån utan att skruva fast mätstickan.
6.
Oljenivån måste ligga inom den mellersta marke-
ringen på oljemätstickan.
7.
Fyll på rekommenderad mängd olja om oljenivån
är för låg (max. 600 ml).
8.
Skruva sedan in oljemätstickan (13) igen.
9.2
Påfyllning av bensin (bild 10)
m Observera!
Maskinen levereras utan bensin. Därför måste
bensin fyllas på före idrifttagning.
1.
Rengör runt påfyllningsområdet. Smuts i tanken
orsakar driftstörningar.
2.
Öppna tanklocket (20) försiktigt så att eventuellt
övertryck kan reduceras.
3.
Fyll tanken med bensin (E10) med hjälp av en tratt
(ingår inte i leveransomfånget).
Tänk på den maximala påfyllningsmängden på 1
liter. Fyll försiktigt på bensinen upp till påfyllnings-
stosens underkant.
4.
Skruva på tanklocket (20) igen. Se till att tanklåset
sluter till ordentligt.
5.
Rengör tanklocket (20) och området runt det.
6.
Kontrollera tanken och bränsleledningarna beträf-
fande otätheter.
7.
Förflytta dig minst tre meter från tankplatsen inn-
an du startar motorn.
Använd inte redan använd bensin eller smutsig bensin.
Se till att smuts och vatten inte hamnar i bensintanken.
9.3
Kontrollera däcktryck
Kontrollera däcktrycket regelbundet. Långa stille-
ståndstider och solljus påskyndar däckens åldrande.
• Rekommenderat däcktryck i drivhjulen: 1,38 bar
• Rekommenderat däcktryck i stödhjulet: 3,1 bar
Info: Skulle du konstatera att däcken eller hjulen är
skadade kontaktar du kundtjänst eller en fackverkstad.
310 | SE
Kontroll före användning
• Kontrollera alla sidor av motorn beträffande olje- el-
ler bensinläckage.
• Kontrollera motoroljenivån.
• Kontrollera bränslenivån – tanken ska vara minst
halvfull.
• Kontrollera luftfilterskicket.
• Kontrollera bränsleledningarnas skick.
• Var observant beträffande tecken på skador.
• Kontrollera att alla skyddskåpor är monterade och
alla skruvar, muttrar och bultar är åtdragna.
10. Sopmaskinens drift
10.1 Inställning av styrstångens höjd (bild 12)
1.
Ställ in styrstången (16) på en arbetshöjd som pas-
sar dig (3 nivåer).
2.
Använd greppet (19) på undersidan av styrstången
(16) till detta.
3.
Låt greppet (19) haka fast igen.
10.2 Starta motorn (bild 1, 11)
Kontrollera bensin- och motoroljenivåerna före varje
start (se avsnitt 9.1 och 9.2). Försäkra dig om att tänd-
stiftskontakten (4) är ansluten till tändstiftet (4a).
1.
När motorn är kall, ställ gasspaken (18) i läget
CHOKE. När motorn är varm behövs ingen choke.
2.
Tryck på primerpumpen (22) allt efter temperatur
1 till 4x (se etikett på luftfiltret).
3.
Starta motorn med hjälp av snörstarten (14). Dra
ut handtaget ca 10–15 cm (tills du känner ett mot-
stånd). Dra sedan med ett kraftigt ryck. Om mo-
torn inte startar, dra i snörstarten (14) igen.
4.
På grund av ett skyddande skikt på motorn kan
det uppstå en liten rökbildning när du använder
maskinen för första gången. Det här är normalt.
5.
När motorn börjar gå, flytta gasspaken (18) lång-
samt till startläget.
6.
Ställ gasspaken (18) på önskad hastighet efter att
motorn har värmts upp - maximal hastighet hare
och lägsta hastighetsnivå sköldpadda.
www.scheppach.com
CHOKE
Startposition
Motor av
Publicidad
